
powrót
Przebudowa Węzła Świętego Maksymiliana
→ Przedmiotem Projektu jest kompleksowa przebudowa niebezpiecznego, wysoce kolizyjnego, funkcjonującego na poziomie wyczerpanej przepustowości układu drogowego Węzła Św. Maksymiliana w Gdyni, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 468, stanowiącej połączenie dróg krajowych nr 1 i 7 z drogą krajową nr 6.
Projekt ma na → celu poprawę spójności i efektywności komunikacyjnej systemu transportowego Aglomeracji Trójmiejskiej, poprzez rozbudowę układu drogowego, dla usprawnienia jego powiązania z systemem krajowym i transeuropejskim.

STAN ISTNIEJĄCY


W skrócie:
- przez obszar węzła św. Maksymiliana przebiega 45% linii transportu publicznego Gdyni
- obecnie pod torami pomiędzy al. Zwycięstwa, ul. Władysława IV a Śląską i Drogą Gdyńską, może przejechać maksymalnie 3600 pojazdów na godzinę; po oddaniu przebudowanego węzła do użytku będzie mogło przejechać tamtędy nawet 5200 pojazdów na godzinę, czyli o 44% więcej niż obecnie
- obecnie piesi na dystansie od przystanku SKM Wzgórze św. Maksymiliana do Skweru Plymouth musza pokonać przynajmniej trzy ruchliwe jezdnie; po przebudowie - piesi bezpiecznie przejdą od przystanku kolejowego SKM Wzgórze Św. Maksymiliana do Skweru Plymouth podziemnym pasażem o długości 100 m, (stanowiącym przedłużenie tunelu pod Drogą Gdyńską, torami SKM i PKP),
- przebity zostanie pod torami PKP i SKM łącznik umożliwiający bezkolizyjny (jednokierunkowy) przejazd z Drogi Gdyńskiej do al. Zwycięstwa
- przebudowane zostanie skrzyżowanie ul. Śląskiej i al.Marsz. Piłsudskiego, by umożliwić jednokierunkowy ruch z ul. Świętojańskiej i Władysława IV w stronę ul. Śląskiej i Kieleckiej
- w ramach inwestycji powstanie ponad kilometr ścieżek rowerowych oraz kładka pieszo-rowerowa w ciągu chodnika i ścieżki na ul. Władysława IV nad wyjazdem z tunelu drogowego.


telefon (0 prefiks 58) 66 88 000, fax (0 prefiks 58) 62 09 798, e-mail: umgdynia@gdynia.pl
Created by
|
Layout by
|
Zdjęcia lotnicze by












powrót