Będzie taniej i ekologicznie. Gdynia wprowadzi nowy model oczyszczania dróg, który zacznie funkcjonować od sezonu 2020/21. System oparty o zasoby komunalne zapewni większą wydajność, wysoką jakość i pozwoli zaoszczędzić nawet 10 mln zł w ciągu 2-3 lat.– Kwestie ekonomiczne i ekologiczne miały wpływ na decyzję o zmianie modelu – mówi prezydent Wojciech Szczurek. – Powołałem zespół ekspertów, którego zadaniem było przeanalizowanie bieżącej sytuacji oraz przedstawienie planu optymalizacji modelu całorocznego utrzymania gdyńskich dróg. Jesteśmy gotowi, by w sezonie 2020/21 wdrożyć zupełnie nowy, oszczędny i przyjazny dla środowiska system. – dodaje.W nowym gdyńskim modelu Letniego i Zimowego Utrzymania Dróg (LiZUD) układ komunikacyjny całorocznie oczyszczać będzie flota 18 sprofilowanych pojazdów.– Bazujący na zasobach miejskich model całorocznego oczyszczania dróg zapewni nam wysoką jakość, niezależność, elastyczność i przede wszystkim wydajność. Szacujemy, że w ciągu 2-3 lat jego funkcjonowania, zaoszczędzimy nawet 10 mln zł. Środki te będziemy mogli wydać efektywniej: na remonty dróg oraz inwestycje. Niezwykle ważne są także aspekty związane z ekologią. Już wkrótce to miasto będzie decydować o stopniu zasolenia ulic. Sól ma szkodliwy wpływ na: przyrodę, infrastrukturę drogową i poruszające się po niej pojazdy, dlatego będziemy dążyli do jej ograniczania – podsumowuje wiceprezydent Marek Łucyk.Powstał już harmonogram działań związanych z zakupem sprzętu oraz przygotowaniem baz dla nowego taboru, zgodnie z którym w sezonie 2020/21 Gdynia będzie gotowa do samodzielnego utrzymania jezdni głównego układu komunikacyjnego podczas zimy. Od 2022 r. nowy sprzęt zagwarantuje możliwość całorocznego oczyszczania dróg. Jezdnie o znaczeniu lokalnym, w najbliższych sezonach zimowych, utrzymywane będą przez wybrane w przetargu firmy zewnętrzne. Opublikowano: 28.11.2019 14:28 Autor: Karolina Szypelt (k.szypelt@gdynia.pl)