W związku z budową węzła integracyjnego w Gdyni na Karwinach, miasto stanęło przed ogromnym wyzwaniem. Co zrobić z drzewami, które nie będą mogły pozostać na swoim starym miejscu? Na szczęście udało się znaleźć optymalne rozwiązanie i drzewa z terenu budowy zostały bezpiecznie przesadzone do nowych lokalizacji.Jak każda duża inwestycja, „Utworzenie węzła integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - Gdynia-Karwiny” wiąże się z szeregiem prac przygotowawczych. W ramach akcji ratowania zieleni z terenu planowanej inwestycji rozbudowy węzła Karwiny zostało przesadzone łącznie 116 drzew. Głównie były to dęby błotne (Quercus palustris), dęby kolumnowe (Quercus robur „Fastigiata") i lipy drobnolistne (Tilia cordata). Większość z nich trafiła na teren Kolibek, a pozostałe wykorzystano do stworzenia parku w Wielkim Kacku przy ulicy Starodworcowej.- Z naszych wieloletnich obserwacji wynika, że dęby kolumnowe ciężko przyjmują się w nowym miejscu nawet po posadzeniu bezpośrednio ze szkółki. Wszystkie drzewa w mniejszym lub większym stopniu straciły już część liści, co jest naturalną konsekwencją redukcji ilości korzeni podczas przesadzania i koniecznością adaptacji w nowym miejscu. Jednak nawet te egzemplarze, które najgorzej zniosły całą operację, zachowały na dzień dzisiejszy żywe pędy - informuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. Na początku Wydział Ogrodnika założył, że jedynie 80% z przesadzanej roślinności da radę przetrwać całą operację. Okazało się jednak, że rokowania są bardziej optymistyczne i pomimo trudnych warunków atmosferycznych jest duża szansa, że odsetek drzew, które uda się uratować będzie jeszcze wyższy od tego pierwotnie założonego. Opublikowano: 27.08.2020 11:26 Autor: Weronika Rozbicka (w.rozbicka@gdynia.pl)