Po kilku miesiącach pieczołowitego montażu wreszcie jest gotowy do pracy. Mowa o żurawiu bramowym – nowym urządzeniu w terminalu HES Gdynia – który stanął na Nabrzeżu Holenderskim. Nowoczesny sprzęt pozwoli m.in. na ograniczenie emisji pyłów i zużycia energii.Gdyńskie Nabrzeże Holenderskie wzbogaciło się o nowe urządzenie. W terminalu HES Gdynia do użytku został oddany nowy żuraw bramowy Ardelt Tukan 3000. Maszyna przeznaczona jest do obsługi towarów masowych suchych, do których zaliczyć można np. węgiel.Dzięki zastosowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym praca żurawia będzie bezpieczniejsza dla środowiska. Zminimalizowana zostanie emisja pyłów, a także ilość zużytej energii. - Pojemność chwytaka oraz inne rozwiązania konstrukcyjne będą miały znaczący wpływ na ograniczenie niekontrolowanej emisji pyłów podczas prac przeładunkowych a wysoki poziom automatyzacji oraz zainstalowane moduły zwrotu energii pozwolą znacząco zaoszczędzić zużywaną energię. Działając proekologicznie, rozpoczęliśmy również projektowanie i wdrażanie systemu zarządzania ruchem lądowym, mające na celu skrócenie czasu pobytu samochodów na terminalu przy jednoczesnym usprawnieniu prac przeładunkowych - mówi Sonia Florczuk, dyrektor handlowy HES Gdynia. Dzięki 50-metrowemu wysięgowi żuraw będzie mógł obsłużyć największe statki z towarami suchymi typu capesize i panamax. Urządzenie jest w stanie wynieść towary na 25 metrów w górę. Rozładunek i załadunek jednostek odbywać się będzie z wykorzystaniem zblocza hakowego oraz chwytaków dwułupinowe o pojemności 28 m3 i 38m3. Ich maksymalny udźwig to 63 tony na haku oraz do 40 ton w chwytakach. Żuraw Ardelt Tukan 3000 przybył do Gdyni we wrześniu ubiegłego roku. Wtedy też rozpoczęła się skomplikowany proces montażu urządzenia na Nabrzeżu Holenderskim. Ostateczny odbiór maszyny w terminalu HES Gdynia miał miejsce 31 marca 2020 roku. Opublikowano: 16.04.2020 11:45 Autor: Paweł Kukla (p.kukla@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 16.04.2020 13:58 Zmodyfikował: Paweł Kukla