Przetarg na pojazdy do odśnieżania i zamiatania ulic, rekrutacja nowych pracowników specjalistycznego działu, aż wreszcie przygotowanie baz technicznych to kluczowe działania, które pozwolą Gdyni uruchomić niezależny, komunalny system utrzymania dróg. Gdyński Zarząd Dróg i Zieleni z żelazną konsekwencją realizuje harmonogram wdrożenia projektu Letniego i Zimowego Utrzymania Dróg (LIZUD), czego dowodem jest podpisana właśnie umowa z firmą Poldukt Projekt na zaprojektowanie dwóch baz.- Ta umowa to kolejny kamień milowy w strategicznym projekcie LIZUD. Nie zwalniamy tempa, bo chcemy, aby w sezonie zimowym 2020/2021 główne ciągi drogowe w Gdyni obsługiwał nasz komunalny sprzęt. Będziemy go optymalnie wykorzystywać. Dlatego też przystosujemy dwie gminne działki pod bazy techniczne dla 18 nowych samochodów utrzymaniowych. Każda z całorocznych baz będzie zaprojektowana uwzględniając parametry sprzętowe, jak i potrzeby nowej kadry LIZUD – podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.Firma Poldukt Projekt ma zgodnie z umową opracować kompleksową dokumentację projektową baz technicznych. Pierwsza z baz będzie zlokalizowana na działce gminnej w Cisowej przy ulicy Północnej. Zajmie ona powierzchnię ok. 0,7 ha. Z kolei druga baza będzie usytuowana na drugim krańcu miasta, na Wielkim Kacku przy ulicy Starochwaszczyńskiej. Ta nieruchomość pozwoli na stworzenie analogicznej bazy o podobnej powierzchni ok. 0,6 ha.- Zgodnie z zapisami umowy projektant ma za zadanie dostarczyć kompleksowy projekt obu baz, który umożliwi nam w kolejnym etapie budowę oraz eksploatację obiektów dla potrzeb dostaw, magazynowania i transportu. Zakładamy, że bazy techniczne będą w pełni samowystarczalne, a ich lokalizacja w północnej oraz południowej części miasta zapewni efektywny i całoroczny serwis - wskazuje Wojciech Folejewski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.Zawarta umowa zobowiązuje projektanta m.in. do wykonania inwentaryzacji stanu obu działek, sporządzenia niezbędnych opracowań projektowych oraz ekspertyz zgodnych z obowiązującymi przepisami. Również jego zadaniem będzie uzyskanie wymaganych uzgodnień, warunków technicznych oraz opinii organów wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Dokumentacja projektowa ma umożliwić gdyńskiemu Zarządowi Dróg i Zieleni sprawne uruchomienie przetargu na wykonanie robót budowlanych na terenie baz, celem przystosowania ich do potrzeb nowego taboru oraz nowych pracowników LIZUD.O zakresie prac projektowych opowiada Krzysztof Linke, właściciel firmy Poldukt Projekt, odpowiedzialnej za przygotowanie dokumentacji – Rozpoczniemy od koncepcji realizacji tzw. bazy przy ulicy Starochwaszczyńskiej, w kolejnym etapie przygotujemy koncepcję bazy przy ul. Północnej. Kluczowym elementem naszych prac będzie dostosowanie rozwiązań technicznych do obowiązujących przepisów, tak aby finalnie uzyskać pozwolenie na budowę dla obu tych lokalizacji. Dysponujemy profesjonalnym zespołem projektowym, składającym się architektów, projektantów branż drogowej, elektrycznej, sanitarnej i teletechnicznej, który jest w pełni gotowy do działania.Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia każda z baz ma zawierać m.in.: parkingi dla samochodów ciężarowych, osobowych i sprzętu utrzymaniowego, magazyn soli wraz wytwornicami solanki i zbiornikami, stanowiska składowania piasku, kontener narzędziowy, wagę przemysłową, stanowiska wykonywania obsługi codziennej pojazdów, obiekty zaplecza biurowo-sanitarnego. Obie bazy mają być docelowo ogrodzone, oświetlone, wyposażone w niezbędne media i zabezpieczone całodobowym monitoringiem. Projektant ma również zadbać o estetykę terenu w postaci zieleni oraz małej architektury. Dokumentacja projektowa ma zostać wykonana do 30 maja br. Opublikowano: 28.02.2020 08:41 Autor: Hanna Wyszyńska (h.wyszynska@zdiz.gdynia.pl) Zmodyfikowano: 28.02.2020 08:51 Zmodyfikował: Hanna Wyszyńska