„Władze portu w Gdyni planują w ciągu najbliższych trzech lat zainwestować w rozwój ok. 450 mln zł. W planach są m.in. pogłębienie dna, modernizacje torów i dróg na terenie portu oraz modernizacje jednego z terminali" - zapowiada Janusz Jarosiński, prezes gdyńskiego portu, w artykule Agnieszki Stefańskiej, który ukazał się 26 lipca 2010 r. w Rzeczpospolitej (nr 172). Inwestycje potrzebne są w związku z prognozowanym w tym roku wzrostem wielkości przeładunków w polskich portach. Pieniądze na dalszy rozwój gdyńskiego portu mają pochodzić „z kolejnych transz środków unijnych i częściowej prywatyzacji". „Jeszcze w tym roku sprzedamy za kilkadziesiąt milionów złotych spółkę Morski Terminal Masowy firmie Atic Services z Francji. Zainteresowanie transakcją było spore, więc spodziewamy się, że bez problemów znajdziemy też nabywców na spółkę holowniczą i terminal drobnicowy" - dodaje Janusz Jarosiński. Jak zaznacza autorka artykułu: „Wybór nowego właściciela dla spółki holowniczej ma się rozpocząć pod koniec tego roku, tak by transakcja została sfinalizowana w roku 2011. Terminal drobnicowy ma się znaleźć w sprzedaży w przyszłym roku, tak by w roku 2012 port w Gdyni otrzymał środki z tej transakcji". Opublikowano: 27.07.2010 00:00 Autor: Bartosz _Matejko (2009)