Aktywności jednośladem na terenie naszego miasta możemy zintensyfikować, zapewniając bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom ruchu rowerowego. W tym celu Gdynia rozwija siatkę połączeń rowerowych, uspokaja ruch samochodowy i działa na rzecz zwiększania świadomości społecznej. - Stale monitorujemy sytuację ruchu rowerowego w naszym mieście, aktualnie pracujemy nad Strategią Rowerową dla Gdyni na lata 2023-2030, dokumentem który obejmie szereg działań, skupiających się na trzech głównych elementach m.in. na infrastrukturze oraz promocji i zwiększaniu rowerowej świadomości gdynian. Niewątpliwie jednym z priorytetowych celów horyzontalnych miasta w zakresie ruchu rowerowego, jest bezpieczeństwo osób korzystających z roweru jako środka transportu. - podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. W ramach diagnozy bezpieczeństwa opracowywanej Strategii Rowerowej, stworzona została mapa drogowa wypadków z udziałem rowerzystów, pozwoliło to na szczegółową analizę, wskazanie newralgicznych miejsc na mapie miasta i działanie w zakresie zwiększania bezpieczeństwa na tych obszarach.Mapa wypadków drogowych z udziałem rowerzystów w latach 2017-2022 w GdyniŹródło: Opracowanie Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni na podstawie danych z systemu TRISTARPowyższa mapa prezentuje wypadki drogowe z udziałem rowerzystów z lat 2017-2022, zarejestrowane w Systemie Ewidencji Wypadków i Kolizji, udostępnionych przez Komendę Główną Policji w Warszawie, w podziale na dwie grupy, wypadki bez i z udziałem kierowcy. Do wypadków z udziałem kierowców najczęściej dochodziło na głównych ciągach komunikacyjnych - na skrzyżowaniach lub zjazdach, czyli w miejscach, gdzie ruch samochodowy krzyżuje się z dobrej jakości infrastrukturą rowerową m.in. na ul. Morskiej, Puckiej, przy skrzyżowaniu z ul. Unruga, ul. Chwaszczyńska wraz z ul. Wielkopolską czy ul. Chwarznieńskiej. W drugiej połowie maja 2023 zostało także przeprowadzone badanie wśród mieszkańców Miasta Gdyni, dotyczące potrzeb i oczekiwań w zakresie ruchu rowerowego. Jedno z dwóch otwartych pytań zachęcało respondentów do wskazania max. trzech lokalizacji w mieście, wpływających negatywnie na ich poczucie bezpieczeństwa jako rowerzystów. Zdecydowana większość odpowiedzi zawiera lokalizację, które powtarzały się co najmniej kilkadziesiąt razy są to m.in. ul.Janka Wiśniewskiego, Al. Zwycięstwa oraz ul. Chwaszczyńska/Wielkopolska i pokrywają się one z miejscami na mapie wypadków. Najczęściej dotyczyły one ubytków, bądź nierówności w infrastrukturze rowerowej oraz braku poczucia bezpieczeństwa na ulicach, gdzie ruch rowerowy odbywa się w ruchu ogólnym. Na wszystkich wyróżnionych wyżej ulicach aktualnie realizowane są lub planowane inwestycje mające na celu poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowników. Ponadto zadania realizowane w obrębie: ul.Chwarznieńskiej, na odcinkach w dwóch dzielnicach Witomino - Chwarzno-Wiczlino, ul. Chwaszczyńskiej wraz ul. Wielkopolską w Wielkim Kacku czy ul. Nowowiczlińskiej na Dąbrowie są poddawane kompleksowym inwestycjom, a trasy rowerowe na tych obszarach, są budowane, przebudowywane lub remontowane. W planie działań przewidziano uzupełnienie kolejnych brakujących fragmentów dróg dla rowerów, niektóre w ramach większych inwestycji, co wiąże się ze zmianami zarówno w układzie drogowym jak i organizacji ruchu. - Aktualnie przy każdej miejskiej inwestycji w Gdyni uwzględniamy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów – tak dzieje się przy okazji budowy dróg, budowy obiektów sportowych czy przestrzeni rekreacyjnych – podkreśla Arkadiusz Trzeciak, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni. Miasto stale dąży do poprawy warunków bezpieczeństwa i komfortu jazdy zarówno rowerzystów jak i przemieszczania się pieszych oraz pasażerów komunikacji miejskiej. W tym celu kładzie nacisk na należyte utrzymanie i ciągły rozwój infrastruktury, rozszerza strefy uspokojonego ruchu, a także dba o dobrą widoczność wszystkich uczestników ruchu drogowego, szczególnie w miejscu przecięcia toru ruchu samochodów z mniej chronionymi uczestnikami ruchu. Niezwykle istotnym elementem jest także uwrażliwienie mieszkańców, szczególnie w zakresie konieczności udzielenia pierwszeństwa oraz zachowania ostrożności w miejscach, w których może dochodzić do kolizji. Opublikowano: 20.09.2023 14:05 Autor: Dorota Matejczyk-Waletko (d.matejczyk-waletko@gdynia.pl)