We wtorek, 29 października, odbędzie się spotkanie informacyjne, połączone ze wstępnymi konsultacjami społecznymi, dotyczące założeń Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, który będzie opracowywany dla Gdyni w ramach projektu unijnego CIVITAS DYN@MO. Początek o godzinie 17.00, w Gdynia InfoBox, ul. Świętojańska 30. CIVITAS DYN@MO (DYNamic citizens @ctive for sustainable MObility) to europejski projekt realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS (finansowany z 7-go Programu Ramowego Komisji Europejskiej).Celem projektu jest wdrożenie nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie mobilności, oraz wymiana wiedzy i doświadczeń pomiędzy uczestniczącymi w nim miastami, w zakresie m.in.:• rozwoju systemów i usług „web 2.0”,• wprowadzenia przyjaznych miastu i mieszkańcom pojazdów elektrycznych,• zaangażowania mieszkańców w proces planowania mobilności i poprawy jakości usług.Projekt realizowany jest w 4 dynamicznie rozwijających się europejskich miastach:• Akwizgran (Niemcy),• Gdynia,• Koprivnica (Chorwacja),• Palma de Mallorca (Hiszpania).W CIVITAS DYN@MO bierze udział łącznie 24 partnerów lokalnych z wyżej wymienionych miast. Dodatkowo projekt wspierany jest przez Uniwersytet w Edynburgu (ośrodek badawczy, monitorujący i ewaluujący dla miast), Komisję Ochrony Środowiska Związku Miast Bałtyckich (odpowiedzialny za promocję projektu) oraz Rupprecht Consult (firma consultingowa, odpowiedzialna za zarządzanie projektem). W celu realizacji założonych zadań każde z miast uczestniczących w projekcie tworzy swoje lokalne konsorcjum. W skład konsorcjum Gdyni wchodzą: Gmina Gdynia (Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni), Politechnika Gdańska, Uniwersytet Gdański oraz PKT Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.Całkowity koszt projektu wynosi 13 041 486 EUR (w tym 805 200 EUR na realizację części przez Gminę Miasta Gdyni). Projekt rozpoczął się dnia 1 grudnia 2012 roku i trwa 48 miesięcy.W ramach CIVITAS DYN@MO przygotowano 6 grup zadań, zwanych WP (Work Packages):WP 1 Plan Zrównoważonego Transportu Miejskiego (SUMP); WP 2 Innowacyjne pojazdy przyjazne środowisku; WP 3 Inteligentne systemy transportowe (ITS) i technologie informacyjno-komunikacyjne (ICT); WP 4 Badania i ewaluacja; WP 5 Promocja i nauka; WP 6 Koordynacja i zarządzanie projektem Grupy zadań. WP 1-3, zwane specjalistycznymi, realizowane są przez miasta i ich partnerów lokalnych (w sumie 24), zaś WP 4-6 przez wszystkich 27 uczestniczących w projekcie.W Gdyni, w ciągu 4 lat trwania projektu, planuje się wdrożyć następujące działania:WP 1 Plan Zrównoważonego Transportu Miejskiego (SUMP) G1.1 Rozwijanie dynamicznego SUMPOpracowanie i sformalizowanie Plan Zrównoważonego Transportu Miejskiego (SUMP) dla miasta w oparciu o badania, projekty i konsultacje.G1.2 Społecznościowe projekty badawcze na rzecz SUMPPrzygotowanie studium dla priorytetowych działań zidentyfikowanych w SUMP – analizy, projekty, symulacje w zakresie PRT (Personal Rapid Transport – rodzaj transportu miejskiego oparty na automatycznych, małych pojazdach dostępnych na żądanie), poprawienie warunków ruchu w sieci transportowej.G1.3 Strefy piesze i zarządzanie dostępnościąUtworzenie pierwszej w mieście strefy pieszej (projekt pilotażowy). Przeprowadzenie kampanii promujących ruch rowerowy, strefy piesze, miejski transport elektryczny, itp.WP 2 Innowacyjne pojazdy przyjazne środowisku G2.1 Innowacyjne trolejbusy z alternatywnym źródłem energii na nowej liniiZastosowanie w 2 trolejbusach alternatywnego źródła energii, dzięki któremu pojazdy te mogłyby poruszać się na trasie o długości około 2 km bez trakcji.G2.2 Superkondesator na trakcji trolejbusowejZmniejszenie ilość energii pobieranej przez trolejbusy poruszające się po mieście przez instalację na sieci superkondensatora.WP 3 ITS & ICT G3.1 Model ruchu GdyniOpracowanie 3-poziomowego modelu ruchu Miasta Gdyni, który zostanie wykorzystany przy opracowaniu SUMP.G3.2 Automatyczne wykrywanie wypadkówWdrożenie systemu automatycznego wykrywania zdarzeń drogowych na 2 niebezpiecznych skrzyżowaniach w mieście (projekt pilotażowy).G3.3 System preselekcji wagowej dla pojazdów ciężarowychWdrożenie systemu preselekcji wagowej pojazdów ciężarowych (projekt pilotażowy).G3.4 Platforma internetowa „Mobility 2.0”Utworzenie specjalnej platformy internetowej „Mobility 2.0”, która pozwoli włączyć mieszkańców Gdyni w proces planowania sieci transportowej w mieście. Na platformie będą również prezentowane wyniki wszystkich działań prowadzonych w ramach DYN@MO.G3.5 Buspasy objęte kontrolą wizyjnąUtworzenie pasów drogowych przeznaczonych dla ruchu pojazdów transportu zbiorowego oraz identyfikacja uczestników ruchu drogowego, którzy bezprawnie się po nich poruszają (projekt pilotażowy).Kontakt: Aleksandra Romanowska, ZDiZ, tel.: 58 761 20 00. Opublikowano: 29.10.2013 00:00 Autor: Sebastian Drausal, Gdyńskie Centrum Kontaktu (s.drausal@gdynia.pl)