W sobotę, 4 lipca 2015 r. o godz. 12.00 nastąpi oficjalne i uroczyste oddanie do użytku mieszkańców i turystów, najnowszej atrakcji Gdyni, czyli kolejki torowej, z placu Grunwaldzkiego na szczyt Kamiennej Góry. Tym samym Gdynia dołączy do takich miast jak Barcelona, Lizbona, San Francisco, Drezno, Fryburg czy Lyon, nie zapominając o Zakopanem, które takie kolejki również mają. Punktualnie o godz. 12.00 prezydent Gdyni Wojciech Szczurek wraz z mieszkańcami uruchomi pierwszy kurs kolejki torowej na szczyt Kamiennej Góry. Na tarasie górnym witać będzie pasażerów Orkiestra Promenadowa Pstrong. Na zielonym skwerze, w który zamienił się plac Grunwaldzki, przed muszlą koncertową można będzie się opalać np. na rozstawionych leżakach, słuchać muzyki w wykonaniu zespołu Witulski Jazz Quintet, Centrum Nauki Experyment zaprosi dzieci do stanowiska z edukatorami oraz Panem Kulką (maskotka), a Elefun do malowania buziek, skręcanych balonów; PAM poprowadzi warsztaty dla dzieci. Wystąpi zespół Gdynia Cherleaders, który zaprosi do ćwiczeń ruchowych, a zajęcia taneczne poprowadzi instruktor Zumby. Cafe Księgarnia Vademecum zaoferuje zabawę z książką. Nie zabraknie waty cukrowej i popcornu. Wydarzenie będzie więc okazją do radosnej zabawy w plenerze, którą poprowadzi znany i lubiany prezenter Michał Juszczakiewicz. * * * Choć trasa gdyńskiej kolejki jest stosunkowo krótka (dystans 96 m, na wysokość 40 m od podstawy wzniesienia, pokonuje w ok. 2 minuty), to można się spodziewać, że korzystać z niej będzie wielu – zamiast wdrapywać się po schodach lub też pokonywać ok. 1,5 km ulicami, by dotrzeć do górnego tarasu Kamiennej Góry, skąd rozpościera się piękna panorama na morze i miasto. Taki marsz, to duży wysiłek, a nawet przeszkoda nie do pokonania, zwłaszcza dla osób starszych, niepełnosprawnych czy rodziców z małymi dziećmi w wózkach. A jazda estetyczną, przeszkloną gondolą, to oprócz wygody duża przyjemność dla każdego, kto się na taki rejs zdecyduje. Jednorazowo wagonik, w typowej dla gdyńskiej komunikacji stylistyce, który ma 960 kg udźwigu, zabierze 12 pasażerów stojących lub 8 siedzących (krzesełka są podnoszone w razie potrzeby). Kolejka nie ma stacji pośrednich i zatrzymywać się będzie na szczycie, niedaleko krzyża i tarasu widokowego. Wagonik kolejki dostosowany jest do potrzeb osób niepełnosprawnych, a kolejka jest w pełni monitorowana. Obsługiwać ją będą sami pasażerowie przywołując ją i uruchamiając przyciskiem. Przejazd kolejką będzie bezpłatny. Wraz z kolejką zostanie oddany do użytku, urządzony pod dawnym pl. Grunwaldzkim, dziś zielonym skwerem - podziemny parking na 180 samochodów - płatny lecz najtańszy w mieście: za pierwsze pół godziny opłata wyniesie 50 groszy, każda pełna godzina po 2,50 zł. Wjazd i wyjazd na parking jest od strony ul. Wybickiego, przy dolnej stacji kolejki. Parking czynny będzie od godz.7.00 do ok.22.00 a kolejka od 10.00 do 22.00. Z parkingu są 4 wyjścia: - główne - na dziedziniec Centrum Filmowego , na poziomie -1, - windą i schodami na poziom dolnej stacji kolejki, - do Teatru Muzycznego, bezpośrednio z poziomu -1, otwierane na czas spektakli, - windą i schodami na tyłach Teatru Muzycznego - do ul. Sienkiewicza. * * * Przypomnijmy: - Kolejka i parking to część inwestycji, na która składa się budynek Gdyńskiego Centrum Filmowego wraz z podziemnym parkingiem, aranżacją placu Grunwaldzkiego na zielony skwer i budową kolejki na Kamienną Górę. - Pierwszą fazą prac poprzedzającą instalację kolejki było przygotowanie terenu, polegające m.in. na wycince drzew i krzewów- wraz z pracami porządkowymi (15-24.12.2014). Główny wykonawca tych robót – firma Budimex – otrzymał na nie zgodę Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Usuniętych zostało ok. około 50 drzew i krzewów, w zamian nasadzonych zostało 60 drzew liściastych oraz 33 krzewy, w miejscach które wskazała Ogrodnik Miasta. - Budowa kolejki rozpoczęła się 19.01.2015. - Koszt całej inwestycji to 39 569 167,25 zł brutto, w tym wartość pożyczki z inicjatywy Jessica to 21 905 898,75 zł. brutto. Koszt budowy kolejki – 6 mln zł. - Roczne szacunkowe koszty eksploatacji kolejki, to 159 tys. zł (koszty energii elektrycznej, przeglądów technicznych, dozoru konserwatorskiego, ochrony, sprzątania). - Generalnym Wykonawcą inwestycji jest Firma Budimex SA. - Wykonawca trakcji i wagonika to firma szwajcarska BERTHOLET. - W imieniu inwestora - Gminy Miasta Gdynia - realizacja robót nadzorowana była przez Spółkę komunalną Forum Kultury która będzie również administrować obiektem. Opublikowano: 30.06.2015 00:00 Autor: Sylwia Szumielewicz - Tobiasz (s.szumielewicz@gdynia.pl)