Komunikaty dla mediów

W Gdyni dyskutowano o obronności na Morzu Bałtyckim

W Gdyni dyskutowano o obronności na Bałtyku podczas sympozjum NERDS. Od lewej: prowadzący panel dyskusyjny Paweł Wojciechowski, Marcus Fredrikson, Karlskrona City, Magdalena Pramfelt z Polsko-Szwedzkiej Izby Gospodarczej, wiceprezydentka Gdyni Oktawia Gorzeńska, rektor UMG prof dr. hab. inż. kpt ż.w. Adam Weintrit, David Appleberg, Marine Technology Center of Sweden (fot. Dorota Patzer)

W Gdyni dyskutowano o obronności na Bałtyku podczas sympozjum NERDS. Od lewej: prowadzący panel dyskusyjny Paweł Wojciechowski, Marcus Fredrikson, Karlskrona City, Magdalena Pramfelt z Polsko-Szwedzkiej Izby Gospodarczej, wiceprezydentka Gdyni Oktawia Gorzeńska, rektor UMG prof dr. hab. inż. kpt ż.w. Adam Weintrit, David Appleberg, Marine Technology Center of Sweden (fot. Dorota Patzer)

W Gdyni odbyło się spotkanie NERDS – Naval Evolution of Research & Design Symposium, czyli pierwsze polsko-szwedzkie forum poświęcone okrętom wojennym. 12 maja w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym dyskutowali przedstawiciele rządu, sił zbrojnych, przemysłu morskiego i naukowego między innymi o projektowaniu okrętów i kształtowaniu przyszłości Marynarki Wojennej.


NERDS to jedno z największych tego typu wydarzeń poświęconych morskiemu sektorowi obronnemu, podkreśla wiceprezydentka Gdyni Oktawia Gorzeńska.
Temat bezpieczeństwa w naszych czasach jest szczególnie ważny. Świadczy o tym to, co dzieje się m.in. na Bałtyku, dlatego takie wydarzenia jak  organizowane dzisiaj w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni wpisuje się w potrzebę, w myślenie i współpracę, by zadbać o nasze bezpieczeństwo w Polsce i oczywiście szerzej – w Europie. Jedna z firm współorganizujących wydarzenie ma swoje korzenie w PPNT. To świadczy o tym, jak bardzo ważne jest to miejsce w naszym mieście, w regionie. Miejsce służące innowacjom i dzisiaj również bezpieczeństwu – mówi wiceprezydentka Oktawia Gorzeńska.

Podczas NERDS skupiono się na programie „Delfin” – zamówieniu nowoczesnych okrętów rozpoznania radioelektronicznego dla Marynarki Wojennej RP ORP Jerzy Różycki i ORP Henryk Zygalski, nazwanych tak na cześć genialnych matematyków, którzy złamali kod niemieckiej maszyny szyfrującej „Enigma”. W inwestycji kluczową rolę pełni szwedzki koncern SAAB NAVAL, który odpowiada za projekt, budowę i dostawę dwóch okrętów SIGINT dla Marynarki Wojennej RP. W projektowanie zaangażowano firmę MMC z Gdyni, a przy budowie okrętów SAAB ściśle współpracuje ze Stocznią Remontową Shipbuilding w Gdańsku.
SAAB NAVAL i MMC z powodzeniem współpracują już od blisko 10 lat. Wszystko zaczęło się na początku 2017 roku, kiedy wspólnie pracowaliśmy nad projektem szwedzkich okrętów radiolokacyjnych HMS Artemis. Program „Delfin” to nasz drugi duży projekt budowy nowych okrętów, który realizujemy wspólnie i nasza współpraca działa naprawdę dobrze. Te dwa obszary działają w oparciu o solidny i efektywny proces projektowania oraz bliską współpracę z wykwalifikowanymi partnerami – mówi wiceprezes i szef działu okrętów nawodnych w Saab Kockums AB Daniel Oscarsson.

W projekt zaangażowana jest gdyńska firma MMC Ship Design & Marine Consulting Gdynia, która uczestniczyła w zaprojektowaniu okrętu „HMS Artemis” dla Szwedzkiej Marynarki Wojennej.
Niedawno próbowaliśmy obliczyć, ile jednostek zaprojektowanych w naszym biurze pływa po morzach i oceanach świata. Okazało się, że jest ich blisko 100. Prawie 10 lat temu, nastąpił niezwykle ważny moment zwrotny w historii naszej firmy. Wtedy właśnie pojawili się przedstawiciele SAAB. Przedstawiliśmy im nasze projekty i kilka miesięcy później rozpoczęliśmy pracę nad pierwszym okrętem w historii naszej firmy. Mam na myśli oczywiście projekt Artemis, okręt rozpoznania radioelektronicznego, który służy na Bałtyku od 2023 roku. Od tego czasu nasza współpraca jest z powodzeniem kontynuowana i stale się rozwija. W najbliższych latach do służby dołączą „Jerzy Różycki” i „Henryk Zygalski”. Dzięki współpracy z projektami „Artemis” i „Delfin”, nasze firmy mogły wiele się od siebie nauczyć i opracować nowe rozwiązania konstrukcyjne. Jestem przekonany, że SAAB NAVAL i MMC mają kolejne wspólne projekty i wyzwania, które nie tylko pogłębią relacje gospodarcze między naszymi krajami, ale przede wszystkim zwiększą potencjał militarny Marynarki Wojennej i bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego – tłumaczy prezes MMC SHIP DESIGN & MARINE CONSULTING Cezary Rubelek.

Według planów, okręty w ramach programu „Delfin” mają wypłynąć na wody Bałtyku w 2027 roku.

Galeria zdjęć

ikona Pobierz galerię
ikona