100-lecie Gdyni

Katastrofy morskie. Czy można ich uniknąć?

Katastrofy morskie. Czy można ich uniknąć?

ikona Uniwersytet Morski w Gdyni, Wydział Nawigacyjny - Gdynia, Al. Jana Pawła II 3

ikona 100-lecie Gdyni

ikona Wstęp wolny

Katastrofy morskie. Czy można ich uniknąć?


  • Prelegent: mgr inż. kpt. ż.w. Dariusz Jellonnek
  • Termin wykładu: 16 lipca 2026 r. (czwartek), godzina 18:00
  • Miejsce: Aula Wydziału Nawigacyjnego Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, Gdynia, al. Jana Pawła II 3
 

Streszczenie wykładu:

Katastrofy morskie ze względu na swoje skutki często przechodzą na karty historii. Różni badacze starają się odnaleźć przyczyny tych katastrof, nie zawsze mając odpowiednią wiedzę ani doświadczenie. W trakcie wykładu spojrzymy na katastrofy kilku statków, które wpłynęły na naszą rzeczywistość. Postaramy się znaleźć rzeczywiste przyczyny, które doprowadziły do wielu tragedii ludzkich. Oczywiście, będzie to subiektywne spojrzenie prelegenta, niemniej jednak będzie ono oparte na jego własnym doświadczeniu z pracy na morzu.
Wykład rozpocznie się od katastrofy Titanica, o której powstało kilka filmów, ale uwaga słuchacza zostanie zwrócona na nieco inne aspekty, które miały duży wpływ na to wszystko, co się stało. Nie może zabraknąć naszego Heweliusza, który, dzięki ostatnio pokazywanemu serialowi, wrócił znowu na pierwsze strony. Omówimy również historię kilku innych statków, między innymi: mv Derbyshire, mt Exxon Valdez, Costa Concordia itp.
 

mgr inż. kpt. ż.w. Dariusz Jellonnek

Absolwent Wydziału Nawigacyjnego Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni z 1992 roku, prezes Zarządu Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych, a obecnie dyrektor Działu Armatorskiego i Praktyk Morskich Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Po ukończeniu WSM przez 20 lat pracował na różnych typach statków, w tym ponad 14 lat jako kapitan (m.in. u brytyjskiego armatora Stephenson Clarke Shipping Ltd – SCS). Podczas procesu wdrażania do flot kodeksu ISM czynnie uczestniczył w tych przeobrażeniach, wprowadzając nowe systemy na statkach SCS. Brał też udział w wielu remontach, odnawianiu klasy statków oraz uczestniczył w audytach statków.

W 2013 roku rozpoczął pracę jako training superintendent dla managementu V.Ships Germany i V.Ships UK. W tym okresie również rozpoczął współpracę z V.Ships Poland i pełnił funkcję managera jakości. Posiada uprawnienia audytora wiodącego ISO 9001 oraz audytora wewnętrznego ISM/ISPS/MLC.
Następnie przez siedem lat kierował pracą biura V.Ships Poland jako general manager, był odpowiedzialny za współpracę z biurami technicznymi firmy, dostarczając załogi na statki offshorowe, tankowce, statki suche i pasażerskie.

Od 2022 roku był zastępcą dyrektora ds. personalnych w biurze armatorskim Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Stworzył program dla kadetów pokładowych i maszynowych na promach Polferries. 

W ciągu ostatnich lat współpracował z Uniwersytetem Morskim w Gdyni – prowadził wykłady dla uczestników studiów podyplomowych Modern Ship Management w dziedzinie crew managementu.

Od czterech pełni funkcję prezesa zarządu Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych, jako ekspert uczestniczy w Zespole Trójstronnym przy Ministerstwie Infrastruktury. Współpracuje z Europejskim Stowarzyszeniem Armatorów ECSA, a w Stowarzyszeniu Kapitanów Żeglugi Wielkiej zasiada w Komisji Rewizyjnej.

Wybierz wykład dla siebie!

Pełny harmonogram i informacje dostępne są na stronie: 100.gdynia.pl.

  • ikonaOpublikowano: 04.02.2026 11:13
  • ikona

    Autor: Paweł Jałoszewski (pawel.jaloszewski@gdynia.pl)

  • ikonaZmodyfikowano: 26.05.2026 14:38
  • ikonaZmodyfikował: Paweł Jałoszewski
ikona