Za sprawą inwestycji na placu Dworcowym w Chyloni północne dzielnice Gdyni zyskają nowe oblicze. Węzeł integracyjny Gdynia Chylonia pozwoli mieszkańcom na swobodne przesiadanie się z auta do SKM, trolejbusu lub autobusu i zmniejszy liczbę aut wjeżdżających do centrum miasta. Inwestycja stała się możliwa dzięki pozyskaniu przez Gdynię dotacji ze środków europejskich na projekt pod nazwą „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdyni poprzez inwestycje infrastrukturalne, m.in. utworzenie węzła integracyjnego Gdynia Chylonia”. Umowę z generalnym wykonawcą węzła przesiadkowego, konsorcjum Rover Grupo, podpisano 23 września.– Cieszę się, że rozpoczynamy nowy rozdział rozwoju Gdyni. To jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych, które realizuje miasto dla mieszkańców Chyloni, Cisowej, Pustek Cisowskich i Demptowa. Wierzę, że zmiany, które z pewnością nastąpią po zakończeniu tej inwestycji, zostaną bardzo pozytywnie przyjęte przez mieszkańców. To będzie nowa jakość przestrzeni publicznej i zachęta do pozostawienia samochodu w domu lub w tym miejscu, na parkingu naziemnym lub podziemnym. Bardzo liczę bardzo na zmianę postaw i jeszcze częstsze korzystanie z transportu publicznego, który konsekwentnie rozwijamy i promujemy. Wierzę, że dla nas wszystkich troska o środowisko jest priorytetem – mówił prezydent Wojciech Szczurek. Pod placem Dworcowym powstanie podziemny parking typu park&ride na około 140 miejsc wraz z infrastrukturą towarzyszącą i budynkiem toalet. Z parkingu będzie prowadziło bezpośrednie przejście na perony SKM. Na miejscu powstaną także naziemne miejsca postojowe na krótki postój i zadaszony parking dla rowerów. Będą też miejsca dla taksówek. Węzeł uzupełnią wygodne chodniki i ścieżki rowerowe, ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami, czytelne tablice z informacją pasażerską. – Rolą samorządu jest kreowanie nowoczesnych rozwiązań transportowych, takich, które w sposób intuicyjny będą wybierane przez mieszkańców. Takim właśnie rozwiązaniem jest nowa przestrzeń i jej infrastruktura w bezpośrednim sąsiedztwie dworca PKP Gdynia Chylonia. – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.Nie zapomniano o potrzebach osób z niepełnosprawnościami. Na wszystkich przejściach dla pieszych znajdzie się specjalne fakturowe oznakowanie kierunkowe, na parking będzie można dostać się windą. Osoby z dysfunkcją wzroku będą mogły zorientować się w topografii miejsca za pomocą specjalnych planów dla osób niewidomych. Węzeł integracyjny Gdynia Chylonia w liczbach:– 5 748 m2 nowych chodników,– 46 nowych lamp LED (oświetlenie zewnętrzne),– 170 lamp na parkingu podziemnym,– 1078 m2 nowej nawierzchni,– 810 m2 nowych dróg dla rowerów,– 2 454 nowych drzew i krzewów,– 1200 m2 trawników.Wykonawcą prac jest konsorcjum spółek: Roverpol sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie w roli lidera i spółka Rover Infraestructuras SA z siedzibą w Walencji w Hiszpanii.Okres wykonania prac to 96 tygodni, po których nastąpią jeszcze odbiory techniczne, warunkujące wydanie pozwolenia na użytkowanie. Jesienią 2021 roku, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, mieszkańcy Chyloni, Cisowej, Pustek Cisowskich i Demptowa będą już mogli korzystać z nowoczesnego węzła przesiadkowego.Wartość projektu „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdyni poprzez inwestycje infrastrukturalne, m.in. utworzenie węzła integracyjnego Gdynia Chylonia” i wysokość dofinansowania:Wartość projektu ogółem – 65 998 725 zł.Wydatki kwalifikowane w projekcie – 53 657 500 zł. Dofinansowanie ze środków UE (Fundusz Spójności) – 40 243 125 zł. Projekt współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Opublikowano: 26.09.2019 13:54 Autor: Monika _Kowalska (monika.kowalska@gdynia.pl)