Jak projektować miasta, w których przemieszczanie się jest łatwe, bezpieczne, zdrowe i przyjazne dla środowiska? Jak sprawić, by chodzenie i jazda na rowerze były atrakcyjne przez cały rok? I jak dzięki danym lepiej planować miejską mobilność? Odpowiedzi na te pytania będą szukać uczestnicy konferencji Baltic Active Mobility 2026: Shaping Future Cities, która 8 i 9 września odbędzie się w Gdyni. Do Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w Gdyni przyjadą przedstawiciele samorządów i administracji, eksperci, naukowcy oraz praktycy zajmujący się mobilnością miejską. Wydarzenie będzie finałową konferencją dwóch projektów realizowanych w ramach programu Interreg Baltic Sea Region – BATS (Baltic Sea Region Active Travel Solutions) oraz SUMPs for BSR. Ich wspólnym celem jest wspieranie miast w rozwoju aktywnej i zrównoważonej mobilności. Przyszłość mobilności to przede wszystkim miasta projektowane z myślą o ludziach – bezpieczne, dostępne i wygodne w codziennym życiu. Gdynia od lat korzysta z międzynarodowej wymiany doświadczeń, ale też dzieli się własnymi rozwiązaniami. Takie spotkania pozwalają zobaczyć, z jakimi wyzwaniami mierzą się inne miasta i które pomysły mogą znaleźć zastosowanie również u nas – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. Od polityki do praktycznych rozwiązań Program konferencji połączy debatę o kierunkach rozwoju miejskiej mobilności z praktyczną wymianą doświadczeń. Rozmowy będą dotyczyć m.in. ruchu pieszego i rowerowego, Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP), współpracy miast i regionów, angażowania mieszkańców oraz wykorzystywania danych do monitorowania i oceny wprowadzanych zmian.Jednym z tematów będzie całoroczna aktywna mobilność. Uczestnicy przyjrzą się temu, co zrobić, aby chodzenie pieszo i jazda na rowerze były bezpieczne i atrakcyjne niezależnie od pogody. Projekt BATS koncentruje się właśnie na rozwiązaniach dotyczących odpowiedniej infrastruktury, organizacji ruchu czy utrzymania tras w warunkach śniegu, lodu i zalegających liści.Z kolei projekt SUMPs for BSR skupia się na Planach Zrównoważonej Mobilności Miejskiej i wykorzystaniu danych w podejmowaniu decyzji. Podczas konferencji będzie mowa o tym, jak monitorować efekty działań, dobierać odpowiednie wskaźniki i na ich podstawie lepiej planować zmiany dotyczące ruchu pieszego i rowerowego. Program konferencji prowadzi od europejskich i krajowych ram polityki transportowej, przez zarządzanie i planowanie, po konkretne rozwiązania wdrażane w miastach. Dużo miejsca poświęcono także odporności systemów mobilności w zmieniających się warunkach klimatycznych, gospodarczych i geopolitycznych. Zrównoważona mobilność to nie tylko kwestia transportu, ale również zdrowia mieszkańców, jakości przestrzeni publicznych, bezpieczeństwa i odporności lokalnych społeczności – mówi Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji. Gdynia także podzieli się swoimi doświadczeniami Podczas konferencji zaprezentowane zostaną rozwiązania wypracowane i testowane przez miasta uczestniczące w obu projektach. W programie znalazły się sesje poświęcone m.in. lokalnym pilotażom, angażowaniu mieszkańców oraz monitorowaniu efektów działań. Gdynia będzie nie tylko gospodarzem wydarzenia, ale również jednym z miast dzielących się doświadczeniami.Jednym z gdyńskich działań w projekcie SUMPs for BSR była cyfrowa wizualizacja planowanych zmian w rejonie Węzła Gdynia Główna wykorzystana do rozmowy z mieszkańcami o przyszłości tej przestrzeni. W ramach projektu realizowano również kampanię „Jak szkoła, to dwa koła”, której pilotaż odbył się w 2025 roku. Z kolei w projekcie BATS przeprowadzono jesienno-zimową edycję kampanii „Odprowadzam sam”, promującą aktywne i bezpieczne sposoby docierania dzieci do placówek edukacyjnych. Spotkania i wizyty studyjne Już 7 września, dzień przed rozpoczęciem głównej części konferencji, w Gdyni spotka się Komisja Zrównoważonych Miast Związku Miast Bałtyckich (UBC Sustainable Cities Commission), która w tym roku obchodzi 30-lecie współpracy. W programie znalazła się m.in. dyskusja o wyzwaniach dotyczących mobilności i odporności miast oraz o kierunkach dalszej współpracy.Zaplanowano także wizyty studyjne w przestrzeni Gdyni – spacer po mieście, przejazd rowerowy oraz „walk-shop" poświęcony doświadczeniom osób o ograniczonej mobilności. Uczestnicy będą więc mogli nie tylko rozmawiać o poruszaniu się po mieście, ale również przyjrzeć się temu w praktyce.Właściwa konferencja Baltic Active Mobility 2026: Shaping Future Cities odbędzie się 8–9 września w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. W programie znalazły się debaty, panele i sesje praktyczne. Drugi dzień będzie poświęcony m.in. prezentacji konkretnych narzędzi opracowanych w ramach obu projektów oraz dalszej współpracy miast Regionu Morza BałtyckiegoBaltic Active Mobility 2026: Shaping Future Cities odbędzie się 8-9 września w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni.Rejestracja na konferencję została już zamknięta. Konferencja będzie prowadzona w języku angielskim. Opublikowano: 07.09.2026 12:00 Autor: Zofia Marczak (zofia.marczak@gdynia.pl)