Nowy pojazd inspekcyjny do ochrony podwodnej infrastruktury krytycznej powstanie na Pomorzu. Politechnika Gdańska i gdyńska spółka RADMOR z Grupy WB podpisały umowę konsorcjum na budowę systemu „PIRANIA”, przeznaczonego do monitorowania rurociągów i kabli telekomunikacyjnych na dnie Bałtyku. Umowę o współpracy Politechnika Gdańska oraz spółka RADMOR podpisały w piątek, 23 stycznia, w Sali Senatu uczelni. Porozumienie zakłada opracowanie i budowę prototypu pojazdu inspekcyjnego „PIRANIA”, opartego na rozwiązaniach rozwijanych wspólnie przez środowisko naukowe i przemysł obronny.Nowy system ma służyć do stałego monitorowania podwodnej infrastruktury krytycznej, w tym rurociągów oraz kabli telekomunikacyjnych. Projekt integruje kompetencje inżynierów Politechniki Gdańskiej z systemami i komponentami dostarczanymi przez RADMOR – jednego z kluczowych producentów elektroniki i systemów łączności w Polsce.Za techniczną realizację przedsięwzięcia odpowiadać będzie zespół Laboratorium Techniki Głębinowej na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa. Pracami nad konstrukcją prototypu pokieruje Tomasz Sauer, specjalista w dziedzinie technologii podwodnych. To właśnie tam, w oparciu o rozwiązania przemysłowe partnera z Gdyni, powstanie pierwszy egzemplarz pojazdu. Mamy unikalne kompetencje w inżynierii morskiej. Po sukcesach naszych systemów bojowych nadszedł czas na technologie chroniące to, co niewidoczne, a kluczowe dla funkcjonowania państwa, czyli infrastrukturę krytyczną Bałtyku. Łącząc potencjał naukowy Politechniki Gdańskiej z możliwościami GRUPY WB, tworzymy tarczę technologiczną nowej generacji – powiedział prof. Krzysztof Wilde, rektor Politechniki Gdańskiej. Projekt został zainicjowany przy udziale PG Biznes Hub, jednostki odpowiedzialnej za rozwijanie współpracy uczelni z gospodarką i przemysłem. Konsorcjum wpisuje się w szerszy kierunek działań uczelni i Grupy WB związany z bezpieczeństwem morskim i ochroną infrastruktury podwodnej. To kolejna umowa pomiędzy GRUPĄ WB a Politechniką Gdańską, rozszerzająca dotychczasową współpracę o nowe obszary związane z bezpieczeństwem państwa i ochroną infrastruktury krytycznej. Ma to szczególne znaczenie w czasie, gdy granice i kluczowe obiekty są narażone na działania hybrydowe – podkreślił Bartłomiej Zając, prezes spółki RADMOR. – Jestem pewny, że opracowywane wspólnie nowoczesne technologie i rozwiązania techniczne będą zwiększały bezpieczeństwo państwa. Dla Politechniki Gdańskiej projekt „PIRANIA” stanowi kontynuację wieloletnich prac nad systemami morskimi. Na uczelni opracowano wcześniej m.in. system obrony przeciwminowej „Głuptak”, wykorzystywany na niszczycielach min typu Kormoran II, a także system „Tukan” do identyfikacji obiektów niebezpiecznych. Nowy pojazd inspekcyjny koncentruje się na długoterminowym monitoringu i ochronie infrastruktury podwodnej. RADMOR – ważny pracodawca i filar przemysłu w Gdyni RADMOR S.A. działa w Gdyni od ponad 75 lat i jest jedną z najstarszych firm elektronicznych na Pomorzu. Spółka stanowi kluczowe zaplecze produkcyjne Grupy WB, odpowiadając za rozwój i wytwarzanie systemów łączności, radiostacji oraz zaawansowanych podzespołów elektronicznych dla wojska i służb.Firma od lat pozostaje jednym z ważnych pracodawców w mieście oraz istotnym elementem gdyńskiego sektora nowoczesnych technologii. Udział RADMORU w projekcie „PIRANIA” wzmacnia pozycję Gdyni jako ośrodka przemysłu obronnego i zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych. Opublikowano: 27.01.2026 12:15 Autor: Zofia Marczak (zofia.marczak@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 27.01.2026 15:47 Zmodyfikował: Jakub Winiewski