To był kolejny udany rok dla gdyńskiego portu. Obroty ładunkowe wyniosły 18,2 mln, co stanowi drugi wynik w jego historii. A według wstępnej wersji sprawozdania finansowego Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. zakończył 2015 rok zyskiem w wysokości 47,5 mln zł.To, co charakteryzuje osiąganie bardzo dobrych wyników jest fakt, że Zarząd Portu działa bardzo aktywnie na polu inwestycyjnym. W 2015 roku ZMPG-a S.A. pomyślnie sfinalizował pięć ważnych projektów współfinansowanych przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.A od początku 2016 roku Zarząd Portu przystąpił do realizacji strategii rozpisanej do roku 2027. Głównym źródłem finansowania tych inwestycji będą środki własne, które zostaną uzupełnione przez fundusze unijne. Jedną z najważniejszych inwestycji, jaka czeka gdyński port, jest Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia Etapy I-III. Jest o tyle ważna, że stanowi ważny argument dla zachowania konkurencyjności Portu Gdynia w przeładunkach kontenerów.Wśród inwestycji, na najbliższe lata znalazły się również: Przebudowa nabrzeży w porcie Gdynia Etap II-III, Przebudowa dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia, Budowa publicznego terminalu promowego w Porcie Gdynia, Budowa infrastruktury portowej do ścieków sanitarnych ze statków. Planowany koszt inwestycji wynosi ponad miliard złotych. Opublikowano: 02.02.2016 00:00 Autor: Michał Kowalski (2011)