Prawie 15 mln zł kosztowała tegoroczna do tej pory Akcja Zima w Gdyni. W tym czasie na miejskie drogi trafiło ponad 7 tys. ton soli, a pojazdy zimowego utrzymania przejechały blisko 79 tys. kilometrów. Była to jedna z najbardziej wymagających zim w ostatnich latach. Trzeba jednak pamiętać, że Akcja Zima wciąż trwa, a pogoda potrafi zaskoczyć nawet w kwietniu. Długotrwałe opady śniegu, epizody marznącego deszczu oraz utrzymujące się niskie temperatury sprawiły, że służby odpowiedzialne za zimowe utrzymanie dróg w Gdyni prowadziły działania praktycznie bez przerw przez wiele tygodni. Tegoroczna zima była dla naszych służb bardzo intensywna. W wielu przypadkach konieczne było wielokrotne powtarzanie działań w ciągu jednej doby. Najważniejsze było utrzymanie przejezdności dróg oraz bezpieczeństwa mieszkańców – zarówno kierowców, jak i pieszych – mówi Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni. Łączny koszt tegorocznej Akcji Zima wyniósł do tej pory ponad 14,9 mln zł.Na tę kwotę składają się zarówno działania prowadzone przez Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni, jak i prace realizowane przez firmy zewnętrzne, które odpowiadają za utrzymanie części ulic oraz infrastruktury dla pieszych. Za zimowe utrzymanie głównego układu komunikacyjnego odpowiada dział LiZUD w Zarządzie Dróg Miejskich. W tym sezonie koszt tych działań wyniósł 2 702 686 zł.Jednocześnie zimowe utrzymanie dróg III i IV kategorii, czyli ulic o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym, realizowane jest przez firmy zewnętrzne działające w sektorach miasta. Koszt tych prac wyniósł 8 858 704,33 zł.Osobnym obszarem działań jest zimowe utrzymanie ciągów komunikacyjnych: chodników, przejść dla pieszych, kładek, wiaduktów, schodów, przystanków komunikacji miejskiej oraz dróg rowerowych. Zadania te również realizowane są przez firmy zewnętrzne. W tym sezonie koszt tych prac wyniósł 3 389 345,42 zł. Rekordowe zużycie soli Jednym z najbardziej wymiernych wskaźników intensywności zimy jest zużycie materiałów do zwalczania śliskości. W tym sezonie dział LiZUD zużył 7165 ton soli drogowej, a koszt jej zakupu wyniósł 1 678 586 zł.Dla porównania, w sezonie 2023-2024 zużyto 5534 tony soli, natomiast w sezonie 2024-2025 były to 4432 tony. Tegoroczne zużycie jest więc wyraźnie wyższe niż w poprzednich latach. Codzienna praca służb Akcja Zima to nie tylko materiały i sprzęt, ale przede wszystkim praca ludzi. W najbardziej intensywnych dniach w działaniach uczestniczyło od 100 do 110 pracowników obsługujących około 80 pojazdów, w tym pługosolarki, posypywarki oraz sprzęt wykorzystywany do utrzymania chodników i przystanków komunikacji miejskiej.Podczas całej akcji zimowej pojazdy działu LiZUD przejechały blisko 79 tys. kilometrów, prowadząc odśnieżanie i zwalczanie śliskości na ulicach miasta. Różne zadania, różne obszary miasta Zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej w Gdyni jest podzielone na kilka obszarów.Główny układ komunikacyjny utrzymywany jest przez dział LiZUD w Zarządzie Dróg Miejskich. Z kolei drogi o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym obsługiwane są przez firmy zewnętrzne w czterech sektorach miasta. Utrzymanie chodników, schodów, dróg dla rowerów, przystanków komunikacji miejskiej oraz miejsc postojowych w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania realizowane jest w ośmiu rejonach, również przez firmy zewnętrzne.Warto podkreślić, że podczas intensywnych opadów śniegu utrzymanie tzw. czarnej jezdni nie zawsze jest możliwe. Nawet krótko po przejeździe pługosolarki droga może ponownie zostać pokryta śniegiem.Celem Akcji Zima jest zapewnienie przejezdności dróg, ograniczanie śliskości oraz utrzymanie bezpieczeństwa mieszkańców. Opublikowano: 10.03.2026 15:00 Autor: Marcin Mielewski (m.mielewski@zdiz.gdynia.pl) Zmodyfikowano: 10.03.2026 15:57 Zmodyfikował: Jakub Winiewski