Aż 11 nowych, przegubowych autobusów elektrycznych trafi na gdyńskie trasy. Nowe Solarisy 18 Urbino Electric będą obsługiwać popularne linie 194 i 147, a razem z nimi powstanie też nowa infrastruktura do szybkiego ładowania baterii. To dwa projekty miejskich spółek, które otrzymały duże dofinansowania, a ich łączna wartość to ponad 47 milionów złotych. Jedna z wielu zmian w gdyńskiej komunikacji Spółki jeszcze osobno, ale wkrótce pod jednym szyldem Duże baterie, szybkie ładowanie i komfort pasażerów Zasilą dwie popularne linie Duże inwestycje w nowoczesną i ekologiczną komunikację miejską w Gdyni trwają – do floty miejskich spółek przewozowych w piątek, 29 maja oficjalnie trafiło kolejnych aż 11 nowych pojazdów.Choć zakupy dotyczą dwóch spółek, Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej (osiem nowych autobusów) i Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej (trzy autobusy), już od 1 lipca będą one wykorzystywane pod wspólnym, nowym szyldem skonsolidowanej spółki: Gdyńska Komunikacja Miejska. Zdjęcia i montaż: Przemysław Dopke Jedna z wielu zmian w gdyńskiej komunikacji Symbolicznego przekazania fabrycznie nowych Solarisów Urbino 18 Electric dokonano na Molo Południowym. Konferencja prasowa związana z dostawą nowych autobusów elektrycznych. Na zdjęciu, od lewej: Paweł Misiak – prezes spółki PKM, Agnieszka Jankowska – prezes spółek PKA i PKT, Tomasz Konewka – przewodniczący Rady Nadzorczej PKA, Tadeusz Szemiot – przewodniczący Rady Miasta Gdyni, Aleksandra Kosiorek – prezydent Gdyni, Agnieszka Tokarska – radna Rady Miasta Gdyni, Piotr Fichtel – zastępca dyrektora ZKM w Gdyni, Marcin Gromadzki – rzecznik prasowy ZKM (fot. Kamil Złoch)O tym, jak w ostatnich miesiącach systematycznie rozwija się i zmienia gdyńska komunikacja miejska, mówili m.in. prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek, przewodniczący gdyńskiej Rady Miasta Tadeusz Szemiot i przedstawiciele miejskich spółek komunikacyjnych oraz operatora komunikacyjnego. Jesteśmy w trakcie procesu konsolidacji trzech spółek przewozowych, jesteśmy też po podpisaniu układów zbiorowych z pracownikami, w dialogu ze stroną społeczną, i te prace posuwają się bardzo skutecznie i prężnie do przodu. Natomiast Gdynia nieustannie odświeża też tabor przewozowy i w najbliższym czasie 11 elektrycznych autobusów zacznie przewozić naszych pasażerów. Gdyńska komunikacja miejska coraz bardziej podnosi komfort i jakość swoich usług. To doskonała oferta dla wszystkich, którzy rozważają rezygnację z transportu prywatnego – mówiła Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.To prawie 50 milionów złotych w bardzo nowoczesnych pojazdach, każdy z nich kosztuje ponad 4 miliony złotych brutto. To robi wrażenie i to też cena, jaką należy ponosić, żeby unowocześniać i czynić jeszcze lepszym transport publiczny w każdym mieście – powiedział Tadeusz Szemiot, przewodniczący Rady Miasta Gdyni. Spółki jeszcze osobno, ale wkrótce pod jednym szyldem Nowe autobusy na Molo Południowym (fot. Kamil Złoch)Wśród łącznie 11 nowych, elektrycznych autobusów znalazły się zakupy wspomnianych dwóch spółek, które posiadają część gdyńskiej floty komunikacyjnej. Od 1 lipca będą one natomiast własnością nowej, skonsolidowanej Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej (przypomnijmy, że 27 maja zaprezentowano nową nazwę i termin konsolidacji trzech podmiotów).Co najważniejsze, to zakupy, które dzięki skutecznie pozyskanym dofinansowaniom nie nadwyrężyły zbytnio miejskiego budżetu.Osiem pojazdów kupionych przez PKA zostało w 100% sfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w konkursie „Zielony Transport Miejski 3”), a budowa łącznie ośmiu nowych punktów ładowania w zajezdni autobusowej na Pogórzu (ul. Platynowa) to aż 97,45% dofinansowania.Front jednego z nowych pojazdów zakupionych przez spółkę PKA (fot. Kamil Złoch)Z tego samego źródła środki pozyskał też PKM, który na zakup trzech autobusów pozyskał 84% finansowania, a na trzy ładowarki w zajezdni przy ul. Chwaszczyńskiej i jedną ładowarkę pantografową na pętli w Karwinach – ponad 80% dotacji. Wprowadzamy do eksploatacji 11 nowoczesnych autobusów elektrycznych, przegubowych marki Solaris. Autobusy są przeznaczone do obsługi linii 194 i 147. To kolejny krok rozwojowy, jeżeli chodzi o komunikację, więc z tego bardzo się cieszymy i na pewno będziemy realizowali kolejne projekty – mówiła Agnieszka Jankowska, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej w Gdyni. Wartość projektu PKA to dokładnie 33 miliony 946 tysięcy 32 złote brutto, wartość projektu PKM – 13 milionów 541 tysięcy 562 złote brutto. Duże baterie, szybkie ładowanie i komfort pasażerów Wszystkie z zakupionych pojazdów to Solarisy 18 Urbino Electric – najnowszy model popularnego producenta. Napędzają je silniki elektryczne zasilane z zamontowanych w autobusach baterii, które bez problemu pozwolą na całodzienną pracę. Sercem tych pojazdów są baterie o pojemności odpowiednio 528 kWh i 600 kWh. Zapewnią zasięg od około 250 do 300 kilometrów. Posiadają złącza plug-in do ładowania ich w sposób wolny na bazie, ale też mają pantograf, który pozwala ładować je szybko na trasie. Pantograf będzie służył nam do ich doładowywania, żeby jeszcze zwiększyć zasięg pojazdów – wyjaśnia Paweł Misiak, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Gdyni. To 18-metrowe konstrukcje, które pomieszczą do 120 pasażerów (48 miejsc siedzących). Są całkowicie zeroemisyjne, bo nawet ogrzewanie nie generuje spalin – zapewnią je wbudowane pompy ciepła.Wnętrze nowego autobusu (fot. Kamil Złoch)Cała przestrzeń jest dostępna dla pasażerów. Wnętrza zaplanowano tak, żeby praktycznie wszystkie siedzenia były zamontowane przodem do kierunku jazdy – zgodnie z preferencjami pasażerów. Na wyposażeniu każdego z autobusów znalazły się też nowoczesne systemy bezpieczeństwa: radar, który pozwala autobusowi automatycznie zatrzymać się w przypadku napotkania przeszkody z przodu; kontrola martwego pola z prawej i lewej strony; kamery 360 stopni; alkoblokady dla kierowców czy półautomatyczne defibrylatory. Zasilą dwie popularne linie Część pojazdów będzie obsługiwała linię 194 (fot. Kamil Złoch)Nowe Solarisy już wkrótce zaczną wozić pasażerów na dwóch popularnych liniach ZKM Gdynia. Te 11 nowoczesnych autobusów elektrycznych pojawi się zarówno na linii 194, co umożliwi obsługę niemalże wszystkich kursów na tej linii, a trzy elektryczne autobusy pojawią się na linii 147, co będzie stanowiło początek elektryfikacji tej linii. Na pętli Karwiny Nowowiczlińska stanie też ładowarka pantografowa, która umożliwi ładowanie autobusów na linii 147 – wyjaśnił Piotr Fichtel, zastępca dyrektora ZKM w Gdyni. Przypomnijmy, że linia 194 obsługuje m.in. Śródmieście (startując z przystanku przy ul. Jana z Kolna), Obłuże i Pogórze, docierając też do położonego na terenie sąsiedniej gminy Kosakowo Suchego Dworu.Wspomniana linia 147 to natomiast połączenie, które regularnie kursuje na terenie samej Gdyni: z Dworca Głównego PKP przez Witomino i Chwarzno-Wiczlino, docierając do pętli w Karwinach. Galeria zdjęć Pobierz galerię Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Głos zabiera prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek. Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Głos zabiera Tadeusz Szemiot. Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Głos zabiera Tadeusz Szemiot. Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Przekazanie nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 Electric na Molo Południowym w Gdyni (fot. Kamil Złoch) Pobierz zdjęcie Warunki pobierania Wszelkie prawa do zdjęć lub grafik prezentowanych w ramach portalu, należą do Prowadzącego portal lub do podmiotów z nim współpracujących i podlegają ochronie prawnej. Prowadzący portal zezwala na kopiowanie i przedstawianie utworów jedynie w celach niekomercyjnych oraz pod warunkiem zachowania go w oryginalnej postaci i zachowaniem kontekstu tematu, do którego zostało wykorzystaneprzez redakcję gdynia.pl. Opublikowane materiały powinny zawsze zawierać źródło, czyli adres strony www.gdynia.pl. Na publikowanie utworów w innych celach wymagana jest zgoda właściciela strony czyli Prowadzącego portal. Opublikowano: 29.05.2026 15:01 Autor: Kamil Złoch (kamil.zloch@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 29.05.2026 16:24 Zmodyfikował: Kamil Złoch