Ograniczenie problemu hałasu ulicznego wymaga podejścia łączącego zmiany organizacyjne, infrastrukturalne, a także skuteczniejsze egzekwowanie przepisów – wybrzmiało na spotkaniu z mieszkańcami, które odbyło się 9 czerwca w Urzędzie Miasta Gdyni. Była to część trwających właśnie konsultacji społecznych dotyczących wypracowania rozwiązań poprawiających jakość życia poprzez redukcję hałasu ulicznego. Wciąż można wyrazić swoje opinie i sugestie, do końca lipca aktywny będzie formularz online. Wszystkie zebrane głosy zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji władz miasta. Celem konsultacji w sprawie rozwiązania problemu hałasu ulicznego jest przygotowanie takiego katalogu działań, które będą nie tylko skuteczne, ale także możliwe do wdrożenia i akceptowalne społecznie. W maju zespół Laboratorium Innowacji Społecznych, jednostki koordynującej proces konsultacyjny, spotkał się z radnymi dzielnic. W ostatnich dniach w gdyńskim Urzędzie Miasta odbyło się kolejne spotkanie – otwarte dla wszystkich zainteresowanych mieszkańców i mieszkanek. Udział wzięło około 70 osób: głównie mieszkańcy dzielnic centralnych, kilka osób deklarujących się jako przedstawiciele środowisk motoryzacyjnych, a także aspirant Łukasz Grabowski, asystent Zespołu Organizacji Służby Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gdyni oraz radni miasta – Larysa Kramin, Łukasz Piesiewicz i Jakub Żynis. Żeby skutecznie ograniczyć hałas uliczny, potrzebujemy nie tylko danych i analiz, ale też różnych perspektyw mieszkańców. Zarówno tych, którzy na co dzień odczuwają uciążliwości, jak i tych, którzy obawiają się wprowadzania ograniczeń. Konsultacje są właśnie po to, żeby wszystkie te głosy i argumenty wybrzmiały oraz mogły zostać wysłuchane. Dzięki temu możemy wypracować rozwiązania, które będą nie tylko skuteczne, ale też bardziej wyważone i możliwe do zaakceptowania przez różne grupy – mówi Tomasz Augustyniak, wiceprezydent Gdyni.W trakcie konsultacji rozmawiamy o rozwiązaniach infrastrukturalnych, jak i zmianach w organizacji ruchu, działaniach edukacyjnych czy egzekwowaniu obowiązujących przepisów. Katalog działań, które może podjąć gmina, jest jasno określony. Sprawdzaliśmy szereg możliwości na etapie diagnozy. Miasto może m.in. wprowadzać ograniczenia ruchu na wybranych ulicach i obszarach, ale nie ma kompetencji do tego, by dowolnie zakazywać ruchu określonych grup użytkowników dróg – mówił Maciej Kochanowski, dyrektor LIS-u. – Zależy nam na tym, żeby wsłuchać się w różne opinie i sugestie, zebrać argumenty, to nie jest głosowanie „za” lub „przeciw” konkretnym rozwiązaniom. Podczas spotkania pracowano nad rekomendacjami wypracowanymi przez Zespół Roboczy powołany przez Prezydent Miasta Gdyni. Dyskutowano o konkretnych lokalizacjach i możliwych rozwiązaniach: zarówno w centrum miasta, wzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych, jak i w pozostałych dzielnicach.Mieszkańcy podkreślali, że znaczącym problemem jest intensywny ruch samochodowy, który generuje stały i uciążliwy hałas, szczególnie w godzinach wieczornych i nocnych, ale także ten incydentalny, związany z uruchamianiem silnika bądź przyspieszaniem. Wielokrotnie podkreślano negatywny wpływ hałasu na codzienne funkcjonowanie, wypoczynek oraz zdrowie.Ważnym wątkiem było objęcie działaniami ograniczającymi hałas uliczny rejonów nie ujętych bezpośrednio w dokumencie z rekomendacjami, w tym m.in. Skweru Kościuszki, Polanki Redłowskiej z dojazdami oraz ulic: 10 Lutego, Władysława IV i Legionów (na odcinku od ul. Batalionów Chłopskich do skrzyżowania z Oddziałem Paszportów Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego).Dyskusję wzbudziły także niektóre z rozwiązań zaproponowanych przez zespół roboczy. Wyniesione skrzyżowania nie spowodują rozwiązują problemu, a wręcz go stwarzają. Zaraz za skrzyżowaniem kierowcy zaraz przyspieszają, a to generuje hałas – mówiła jedna z mieszkanek. Uczestnicy spotkania omówili także rozwiązania, które ich zdaniem znacząco przyczynią się do ograniczenia hałasu. Wśród nich znalazły się postulaty wymiany nawierzchni na tzw. cichą oraz wprowadzenia różnych ograniczeń: prędkości, ruchu ogółem w wybranych lokalizacjach lub określonym czasie, a także możliwości parkowania pojazdów w rejonach nadmorskich w godzinach nocnych. Wielokrotnie wskazywano także na potrzebę skuteczniejszego eliminowania z ruchu pojazdów nadmiernie hałaśliwych przez policyjne patrole, a także zwiększenia liczby kontroli drogowych. Wskazywano również na to, by wykorzystać nagrania z monitoringu miejskiego do identyfikacji pojazdów emitujących zwiększony hałas. Policja powinna dysponować sonometrami i na bieżąco kontrolować te miejsca, w których przekraczane są normy hałasu, a wykroczenia karać mandatami lub konfiskatą prawa jazdy – mówił jeden z mieszkańców. Przedstawiciel Komendy Miejskiej Policji w Gdyni wyjaśnił schemat przeprowadzonego badania. Przedstawił również jakimi zasobami dysponuje Wydział Ruchu Drogowego KMP w Gdyni.Radny Miasta Łukasz Piesiewicz zwracał uwagę, że konsultacje społeczne powinny skupić się na tym, jakie działania może podjąć samorząd. Działania policyjne to jedno, ale w tym procesie powinniśmy się zastanowić nad tym, jakie rozwiązania infrastrukturalne czy organizacyjnie skutecznie ograniczą problem hałasu. Policja jest zarządzana centralnie, jeśli będzie taki wniosek ze strony służb to możemy zastanowić się nad możliwością dofinansowania, ale zastanówmy się nad tym problemem szerzej – mówił Łukasz Piesiewicz. Przedstawiciel środowisk motoryzacyjnych przekonywał natomiast, że proponowane ograniczenia – takie jak np. zakaz wjazdu motocykli – uderzają w szerokie grono osób, które przestrzegają przepisów i norm. Doszło do stygmatyzacji motocykli, a tak naprawdę problemem jest może 1% takich pojazdów. Jeżdżę motocyklem normalnie, moi przyjaciele jeżdżą normalnie, jeździmy na wycieczki, zjeżdżamy tysiące kilometrów rocznie. Staramy się ze swojej strony edukować innych kierowców, organizujemy akcje charytatywne. Sam chciałbym, żeby Policja miała sonoradary i wyłapywała tych, co przepisów nie przestrzegają – mówił jeden z mieszkańców. Podsumowując spotkanie, uczestnicy zgodzili się, że problem hałasu ulicznego wymaga podejścia, które będzie łączyć zmiany organizacyjne, działania infrastrukturalne oraz skuteczniejsze egzekwowanie przepisów. Podkreślono również znaczenie dalszego dialogu z mieszkańcami oraz dostosowywania rozwiązań do specyfiki konkretnych lokalizacji. Konsultacje trwają Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni.Do 31 lipca mieszkańcy i mieszkanki mogą zgłaszać swoje opinie i propozycje za pośrednictwem formularza online dostępnego na Gdyńskiej Platformie Dialogu, www.konsultujemy.gdynia.pl. Galeria zdjęć Pobierz galerię Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Szczegóły dotyczące wniosków ze spotkania, a także z całego przebiegu konsultacji zostaną uwzględnione w raporcie końcowym, który będzie podstawą do dalszych decyzji dotyczących działań ograniczających hałas uliczny w Gdyni (fot. LIS) Pobierz zdjęcie Warunki pobierania Wszelkie prawa do zdjęć lub grafik prezentowanych w ramach portalu, należą do Prowadzącego portal lub do podmiotów z nim współpracujących i podlegają ochronie prawnej. Prowadzący portal zezwala na kopiowanie i przedstawianie utworów jedynie w celach niekomercyjnych oraz pod warunkiem zachowania go w oryginalnej postaci i zachowaniem kontekstu tematu, do którego zostało wykorzystaneprzez redakcję gdynia.pl. Opublikowane materiały powinny zawsze zawierać źródło, czyli adres strony www.gdynia.pl. Na publikowanie utworów w innych celach wymagana jest zgoda właściciela strony czyli Prowadzącego portal. Opublikowano: 12.06.2026 13:15 Autor: Ksenia Pisera (k.pisera@lis.gdynia.pl) Zmodyfikowano: 12.06.2026 15:43 Zmodyfikował: Jakub Winiewski