Ponad 100 tysięcy uruchamianych pociągów i 2 miliony przejechanych kilometrów rocznie – SKM Trójmiasto od 25 lat wozi pasażerów po całej aglomeracji. Jubileusz był okazją do podsumowań oraz rozmów o rozwoju w kolejnych latach. Pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej stały się ważną częścią transportu publicznego na Pomorzu. Od 25 lat setki tysięcy pasażerów wybiera trójmiejską SKM-kę podczas swoich codziennych podróży np. do pracy czy szkoły. Jubileusz to moment na podsumowania, ale też rozmowy o dalszym rozwoju spółki.Jubileusz był również okazją do symbolicznego upamiętnienia 25 lat działalności przewoźnika. Wręczono medale okolicznościowe przygotowane z okazji jubileuszu PKP SKM w Trójmieście. Medal dla prezydent Gdyni Aleksandry Kosiorek odebrał w jej imieniu dyrektor zarządzający ds. inwestycji Tomasz Gałązka.Jednym z najważniejszych momentów gali było uhonorowanie prezesa Eugeniusza Manikowskiego odznaczeniem „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”. Pomorze to region dynamicznego rozwoju gospodarczego, społecznego i demograficznego. Wraz z nim rosną oczekiwania mieszkańców wobec transportu publicznego. Ma być sprawny, bezpieczny, punktualny, wygodny i przyjazny środowisku. Kolej odgrywa w tym procesie rolę szczególną, a PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście stanowi jeden z fundamentów tego systemu. Nadaje rytm, który napędza metropolię od ponad 25lat – przyznaje Eugeniusz Manikowski, prezes PKP SKM Trójmiasto. Łącznie 450 milionów złotych na inwestycje Na przestrzeni 25 lat PKP SKM Trójmiasto bardzo się zmieniło – wydłużono linię kolejową, zmodernizowano 20 peronów, rozbudowano bądź przebudowano wszystkie stacje i posterunki kolejowe. Sukcesywnie wymieniane są tabory na bardziej nowoczesne: tak też na ten moment spółka dysponuje 86 pojazdami.Obecnie SKM Trójmiasto to: aż 32,652 km linii kolejowej nr 250, 24 peronu dwukrawędziowe, 8 stacji i posterunków odgałęźnych, rocznie to ponad 100 tysięcy uruchamianych pociągów i ponad 2,1 miliona przejechanych kilometrów. W ramach istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa i komfortu pasażerów inwestycji – w lutym tego roku otwarto Dworzec Podmiejski w Gdyni, który posiada zintegrowany system monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją. Jakie plany rozwoju ma SKM Trójmiasto na kolejne lata? Podczas jubileuszowej konferencji „Mobilne Pomorze – perspektywy rozwoju pomorskiego transportu kolejowego. PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście – 25 lat działalności w służbie społeczeństwu” prezes PKP SKM Trójmiasto Eugeniusz Manikowski zapewnił, że spółka chce utrzymać dotychczasowy kierunek rozwoju – planuje dokończyć standaryzację peronów i pozostałej infrastruktury, kontynuować współpracę z PKM S.A oraz PKP PLK S.A przy wydłużeniu lini nr 250. Planuje również dalszą pracę nad rozbudową i optymalizacją rozwiązań technicznych, które pozwolą na bezpieczne, płynniejsze i szybsze prowadzenie ruchu kolejowego. Dodatkowo spółka będzie dążyć do optymalizacji kosztów eksploatacji, ograniczenie emisji do środowiska.W czasie konferencji wyraźnie wybrzmiał główny temat: kolej jako kręgosłup mobilności Pomorza. Prezes Manikowski, wspólnie z dyrektorami spółki – ds. eksploatacji Jackiem Serkowskim oraz ds. infrastruktury Kamilem Długińskim – przedstawił drogę, jaką PKP SKM przeszła przez ćwierć wieku działalności. Była to opowieść o budowaniu stabilnych fundamentów, konsekwentnym rozwoju i planach na kolejne lata, w których kolej pozostaje kluczowym elementem systemu transportowego regionu.Dyskusję o znaczeniu SKM w liczbach uzupełnił Michał Jaworski z Urzędu Transportu Kolejowego, prezentując statystyczny obraz roli przewoźnika w codziennym funkcjonowaniu Trójmiasta. Z kolei dyrektor Michał Tusk z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego skupił się na roli organizatora przewozów i strategicznych planach rozwoju kolei na Pomorzu, wskazując kierunki dalszej integracji transportu.Nie zabrakło także wątków technologicznych. Piotr Wroński z firmy Medcom zaprezentował rozwiązania wspierające efektywność energetyczną w sektorze kolejowym, pokazując, jak innowacje realnie przekładają się na ograniczenie zużycia energii. W szerszym kontekście systemowym o przyszłości regionu mówił senator Ryszard Świlski, podkreślając znaczenie procedowanej Ustawy Metropolitalnej dla rozwoju nie tylko kolei, ale całego transportu publicznego na Pomorzu.Kolejne wystąpienia koncentrowały się na planowaniu i finansowaniu transportu. Ewa Karasińska z Centrum Unijnych Projektów Transportowych przedstawiła perspektywę realizacji projektów infrastrukturalnych, natomiast Ewa Zofka, zastępca dyrektora Departamentu Analiz Transportowych, zaprezentowała Strategiczny Krajowy Model Transportowy jako narzędzie wspierające planowanie przewozów kolejowych. Eksperckie spojrzenie wniósł również Andrzej Massel, dyrektor Instytutu Kolejnictwa.W obszarze cyfryzacji taboru głos zabrał Marcin Skibiński, Prezes Zarządu neosystem.pl, omawiając systemowe monitorowanie komponentów cyfrowych w pojazdach kolejowych. Pierwszy dzień konferencji domknęło wystąpienie dr. hab. Marcina Wołka z Uniwersytetu Gdańskiego, który wskazał rolę kolei jako fundamentu budowy zintegrowanego systemu transportu pasażerskiego w regionie. Galeria zdjęć Pobierz galerię Na zdjęciu m.in. dyrektor ds. inwestycji Urzędu Miasta Gdyni Tomasz Gałązka, prezes PKP SKM Trójmiasto Eugeniusz Malinowski (fot. Mirosław Pieślak/PKP SKM) Pobierz zdjęcie Medal dla prezydent Gdyni Aleksandry Kosiorek odebrał w jej imieniu dyrektor zarządzający ds. inwestycji Tomasz Gałązka (fot. Mirosław Pieślak/PKP SKM) Pobierz zdjęcie Warunki pobierania Wszelkie prawa do zdjęć lub grafik prezentowanych w ramach portalu, należą do Prowadzącego portal lub do podmiotów z nim współpracujących i podlegają ochronie prawnej. Prowadzący portal zezwala na kopiowanie i przedstawianie utworów jedynie w celach niekomercyjnych oraz pod warunkiem zachowania go w oryginalnej postaci i zachowaniem kontekstu tematu, do którego zostało wykorzystaneprzez redakcję gdynia.pl. Opublikowane materiały powinny zawsze zawierać źródło, czyli adres strony www.gdynia.pl. Na publikowanie utworów w innych celach wymagana jest zgoda właściciela strony czyli Prowadzącego portal. Opublikowano: 16.06.2026 08:37 Autor: Magdalena Starnawska (magdalena.starnawska@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 16.06.2026 16:05 Zmodyfikował: Jakub Winiewski