Więcej kursów w komunikacji miejskiej. Gdynia inwestuje w transport zbiorowy

Od 1 września gdyński samorząd wprowadzi kolejne zmiany w komunikacji miejskiej. Reforma systemu jest możliwa m.in. dzięki rekordowym środkom finansowym zabezpieczonym w tegorocznym budżecie miasta.

Komunikacja miejska wymagała należytej jej uwagi – podkreśla Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. – W Gdyni trwa obecnie wielopoziomowa reforma systemu transportu publicznego, w której zawiera się m.in. pozyskiwanie nowych pojazdów, ale i właśnie zwiększanie częstotliwości kursów miejskich autobusów i trolejbusów. Chcemy jeszcze mocniej zachęcić mieszkańców do korzystania z oferty komunikacji publicznej. Nie da się tego zrobić bez dostosowania oferty pod ich potrzeby. Zmieniamy system po to, aby autobusy i trolejbusy stanowiły realną alternatywę dla innych środków transportu.

Przy częstotliwości co 15 minut w szczycie znacząco poprawimy obsługę Redłowa, ale też cała ulica Morska zyska bardzo wygodne i częste połączenie ze szpitalem. Jeśli uda się doprowadzić do budowy jednolitego buspasa na Morskiej, będzie to bezkonkurencyjne połączenie w szczycie – zaznacza Tadeusz Szemiot, przewodniczący Rady Miasta Gdyni.

Pierwszy wniosek o to, by Gdynianie mieli możliwość dostania się autobusem w górę ulicy Legionów składałem jeszcze w 2017 r. jako społecznik. Wtedy się nie udało, ponawialiśmy przez ostatni rok wnioski, ale dziś argumenty za tym rozwiązaniem są jeszcze silniejsze, a rosnące ceny paliwa jeszcze mocniej pokazują, że nie ma alternatywy dla rozwoju komunikacji zbiorowej – mówi Łukasz Piesiewicz, radny klubu Koalicji Obywatelskiej, Ruchów Miejskich i Lewicy.

• 15 min w szczytach przewozowych,
• 20 min poza szczytami i w soboty,
• 30 min w niedziele oraz w godzinach wieczornych we wszystkie dni tygodnia.

• linia W (Pustki Cisowskie – Redłowo Szpital) zakończy swoją działalność jako połączenie, które dublowałoby linię 28 na nowej trasie;

• zmiana trasy linii 30 i skierowanie jej na trasę Pustki Cisowskie – 3 Maja/Hala, zamiast Cisowa Sibeliusa – Gdynia Dworzec Główny PKP (Osiedle Sibeliusa w Cisowie obsługuje od lutego br. linia 25);

• zmiana trasy linii 34 i skrócenie jej do pętli 3 Maja/Hala, zamiast do Węzła F. Cegielskiej (zmiany na liniach 30 i 34 mają na celu zapewnienie dotychczasowego standardu obsługi rejonu Pl. Kaszubskiego i ul. 10 Lutego pod względem częstotliwości oraz zakresu obsługi);

• zwiększenie częstotliwości linii 121 na trasie Chwarzno – Redłowo i stworzenie z tej linii podstawowej, dowożącej do SKM oraz szpitala w Redłowie z dzielnic zachodnich oraz Witomina (zmiana wiąże się także z zastąpieniem planowanej do likwidacji linii W na trasie Witomino – Redłowo).

Skala tych wzmocnień ma pozwolić na odciążenie linii 121 w szczycie popołudniowym i zapewnienie mieszkańcom dzielnic zachodnich komfortowych warunków podróżowania – dodaje Tadeusz Szemiot. 

• skierowanie linii 105 i 125 przez Al. Piłsudskiego i ul. Legionów, w obu kierunkach. Linie 105 i 125 zostaną połączone w jedną linię 105. Konieczne będzie również zaprojektowanie i wybudowanie trzech przystanków w ciągu ul. Legionów (w kierunku szpitala);

• zmiana trasy linii 119 i skierowanie jej z Dworca Morskiego, przez Dworzec Główny PKP do Skweru Kościuszki. Zmiana trasy ma na celu zapewnienie regularnego połączenia nie tylko dla turystów odwiedzających Gdynię umożliwiając im przejazdy pomiędzy Dworcem Morskim, Dworcem Głównym i Skwerem Kościuszki, ale także wydłużenie zakresu czasowego funkcjonowania linii dla pracowników Urzędu Morskiego, pacjentów przychodni oraz mieszkańców nowych budynków w rejonie ul. Portowej i Wendy.

Komunikacja miejska w trakcie reform. Które zmiany już za nami?

•  wprowadzono obsługę nowego obszaru w Cisowej, skorygowane trasy, nowe przystanki linii 25 i N20;

• zwiększono liczbę autobusów przegubowych na linii 140 (Wiczlino, Chwarzno);

• wzrosła częstotliwość kursów w dni powszednie na linii 198 (Chylonia os. Meksyk, Obłuże);

• dodano nowe kursy w szczytach przewozowych w dni powszednie na liniach: 104 (Trefl), 137 (Kacze Buki), 204 (Działki Leśne), 152 (Oksywie, Obłuże).

• od 1.04: dodatkowe kursy na linii 288 w weekendy (Chylonia, Marszewo do/z Rumi);

• od 1.05: dodatkowe kursy na linii K (Wiczlino, Chwarzno, Chylonia, Obłuże) w dni powszednie w godzinach międzyszczytowych oraz w soboty, wzrost częstotliwości z 60 do 40 min.;

• od 1.05: dodatkowe kursy na linii 140 (Wiczlino, Chwarzno, Witomino) we wszystkie dni tygodnia w godz. wieczornych oraz w niedziele i święta wzrost częstotliwości z 90 do 30 min.;

• od 1.05: wzrost częstotliwości linii 141 (Witomino, Cmentarz, Grabówek, Obłuże, Pogórze) w niedziele i święta z 60 do 30 min. (w wybranych godzinach);

• od 1.06: skierowanie wybranych kursów linii 190 przez ul. Hodowlaną (Witomino);

• od czerwca/lipca: wprowadzenie 11 nowych autobusów elektrycznych do obsługi linii 147 (Wiczlino, Chwarzno, Witomino) oraz 194 (Pogórze, Obłuże).

• Opublikowano: 24.03.2026 14:00
• 

  Autor: Łukasz Kamasz (lukasz.kamasz@gdynia.pl)

• Zmodyfikowano: 24.03.2026 15:54
• Zmodyfikował: Aleksandra Dylejko