Większa przepustowość linii kolejowej. Modernizacja węzła Gdynia Port zakończona

Prawie pięciokrotnie zwiększyła się przepustowość linii kolejowej dzięki zakończonej modernizacji węzła Gdynia Port. Kompleksowa przebudowa objęła nie tylko sieć kolejową, ale także umożliwiła dostęp do nabrzeży portowych.

Zmodernizowano 115 km torów, zamontowano 359 rozjazdów i zelektryfikowano dojazdy do portu. Ponadto wyremontowano 13 km dróg i most kolejowy. Powstały nowe wiadukty kolejowe, budynek lokalnego centrum sterowania i dwie nastawnie kolejowe. Inwestycja zwiększyła przepustowość linii kolejowej i sprawiła, że skrócił się czas obsługi ładunków. Modernizacja umożliwiła rozwój i wzmocniła strategiczne połączenia transportowe, co zwiększyło konkurencyjność gdyńskiego portu na arenie międzynarodowej.

Przebudowa umożliwiła obsługę większej liczby pociągów w jednym czasie, co usprawniło cały proces transportowy. Już niebawem do portu będą mogły dojeżdżać dłuższe, bo aż 750-metrowe pociągi transportujące towary, co znacznie zwiększy efektywność obsługi logistycznej. Dodatkowo modernizacja infrastruktury, budowa dróg, nowe wiadukty przyczyniły się nie tylko do rozwoju miasta i portu, ale też regionu i krajowego transportu kolejowego.

Projekt o wartości 1,9 miliarda złotych został współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.

Oflagowanie unijne (fot. mat. prasowe PKP)