W dniach 14 i 15 lutego, w godz. 16:30–23:00, nastąpi zamknięcie fragmentu Al. Marsz. Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Świętojańską do ul. Bema. Szczegóły w komunikacie.
Co nowego

Zmiany organizacji ruchu na ul. Wiczlińskiej

fragment ul. Wiczlińskiej, fot. D.Matejczyk, WI UM Gdyni

fragment ul. Wiczlińskiej, fot. D.Matejczyk, WI UM Gdyni

Od 16 lutego 2026 r., od godzin porannych, na ul. Wiczlińskiej w Gdyni rozpocznie się kolejny etap prac związanych z rozbudową drogi oraz budową sieci kanalizacji sanitarnej. Roboty prowadzone będą w ramach zadania „Rozbudowa ul. Wiczlińskiej na odcinku od stacji gazowej „Wiczlino" do Szkoły Podstawowej nr 37"


Na czas prowadzenia prac wprowadzona zostanie czasowa organizacja ruchu. Zamykane będą odcinkowo pasy jezdni wraz z przyległym poboczem:
  • od początku zakresu prac do pętli „Niemotowo" zamknięty będzie pas w kierunku ul. Marszewskiej,
  • od pętli „Niemotowo" do posesji nr 115A zamknięty będzie pas przeciwległy.

Na odcinku objętym robotami ruch odbywać się będzie wahadłowo i będzie sterowany sygnalizacją świetlną.


Zmiany obejmą również rejon pętli „Niemotowo". Przejście dla pieszych zostanie przesunięte w sąsiedztwo pętli, a na tymczasowym przejściu oraz na wylotach z drogi wewnętrznej i z pętli autobusowej ustawiona zostanie sygnalizacja świetlna. Na pętli odwrócony zostanie kierunek ruchu, a wjazd będzie odbywał się w miejscu dotychczasowego wyjazdu. Wyjazd z drogi wewnętrznej przy pętli zostanie zamknięty, a objazd poprowadzony zostanie alternatywną drogą wewnętrzną.

Dojazd do posesji zlokalizowanych wzdłuż odcinka objętego robotami będzie zachowany. Wyjazd spod sklepu oraz z pobliskiej drogi nieutwardzonej odbywać się będzie skrajnym zjazdem zlokalizowanym na końcu zakresu robót.

tymczasowa organizacja ruchu ul. Wiczlińskiej, zakres, mat. ZDIZ Gdynia
Zakres tymczasowej organizacji ruchu na ul. Wiczlińskiej (materiał ZDM Gdynia)

Zakończenie tego etapu robót planowane jest do 13 kwietnia 2026 r.

Prosimy kierowców i pieszych o zachowanie ostrożności oraz stosowanie się do wprowadzonego oznakowania i sygnalizacji świetlnej. Planowany termin rozpoczęcia prac może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych, które mają istotny wpływ na możliwość prowadzenia robót.


Zakres realizacji inwestycji (mat. Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni)
Zakres realizacji inwestycji (mat. Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni)

Przypomnijmy, że umowa na realizację tej inwestycji została podpisana w grudniu 2025 r. Rozbudowa ul. Wiczlińskiej wpłynie pozytywnie na jakość życia i poprawi warunki komunikacyjne. Chwarzno-Wiczlino to dzielnica, która jest obecnie najbardziej dynamicznie rozwijającym się obszarem Gdyni zarówno pod kątem inwestycji mieszkaniowych, jak budowy infrastruktury drogowej, technicznej i społecznej.

Kluczowe elementy przebudowy:

  • nowe wyniesione przejście dla pieszych, łączące Szkołę Podstawową nr 37 ze zbiornikiem retencyjnym „Szkoła”, co umożliwi bezpieczne przekraczanie ulicy przez uczniów i ich opiekunów, 
  • obustronne chodniki, które poprawią komfort i bezpieczeństwo pieszych,
  • jednostronna droga dla rowerów, ułatwiająca poruszanie się rowerzystom oraz użytkownikom hulajnóg,
  • przebudowa pięciu skrzyżowań z ulicami: Wagnera, Czapli, Kurcewiczówny/Stankiewicza oraz Fregatowa/Kormorana i J. Kazimierza/Jurkiewicza. Te dwa ostatnie powstaną w postaci ronda, dzięki czemu zwiększy się płynność ruchu i zminimalizuje ryzyko kolizji.
  • modernizacja pętli autobusowej Wiczlino Niemotowo 02 oraz przystanków, co poprawi warunki i zwiększy dostępność korzystania z transportu publicznego,
  • nowoczesne oświetlenie uliczne, drogi oraz ciągów pieszych i rowerowych, które zwiększy widoczność i bezpieczeństwo wczesnym rankiem i po zmroku,
  • przebudowa istniejących zjazdów, co ułatwi wyjazd z ulic podporządkowanych,
  • budowa systemu fakturowych oznaczeń nawierzchni w zakresie skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz na platformach przystankowych.

W zakresie budowy drogi rowerowej oraz modernizacji pętli i przystanków autobusowych inwestycja jest współfinansowana w ramach projektu „Rozwój infrastruktury zrównoważonego transportu w Gdyni" realizowanego z dofinansowaniem Funduszy Europejskich dla Pomorza 2021–2027.

oznaczenie dofinansowania Feniks


Ponadto część inwestycji związana z zagospodarowaniem wód opadowych stanowi jedno z zadań projektu „Rozwój systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenie Gdyni – część IV”.
Projekt ten ubiega się o dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. 

Dofinansowano ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

oznakowanie dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Dróg

  • ikonaOpublikowano: 13.02.2026 13:25
  • ikona

    Autor: Dorota Matejczyk (dorota.matejczyk@gdynia.pl)

  • ikonaZmodyfikowano: 13.02.2026 15:01
  • ikonaZmodyfikował: Kamil Złoch
ikona

Najnowsze