Molo w Orłowie: naprawiamy, malujemy, wymieniamy deski

Trwają prace naprawcze molo w Orłowie. Obejmują one wymianę uszkodzonych elementów, malowanie i drobne naprawy. To pierwszy etap robót, które zostaną zakończone przed sezonem wakacyjnym.

Zgodnie z zapowiedzią rozpoczęły się prace remontowe molo w Orłowie. Roboty są podzielone na etapy. Najpierw wykonane zostaną te najbardziej potrzebne naprawy.

– Pierwsze, najbardziej potrzebne naprawy i prace pielęgnacyjne są już prowadzone i potrwają do czerwca, tak aby przed sezonem wakacyjnym molo było gotowe na odwiedzających. Wymieniane są między innymi uszkodzone deski czy elementy balustrady, malowane są ławki czy drabinki wyjściowe – mówi Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.

Umowę na utrzymanie molo w Orłowie Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni podpisał z wybranym w przetargu wykonawcą. Roboty będą realizowane w sposób ciągły przez 14 miesięcy, ale są podzielone na etapy. W czasie prac dostęp do z molo może być ograniczony, nie będzie ono jednak całkowicie zamykane. Prace wymagające wyłączenia części molo są planowane w godzinach wczesnoporannych, tak aby nie utrudniać korzystania z atrakcji.

Zakres prac obejmuje:

usuwanie nieczystości,
w okresie zimowym – odśnieżanie,
wykonywanie oględzin,
konserwacja i zawieszenie takich elementów, jak koła z linkami czy tablica z regulaminem.

Prace naprawcze obejmują:

wymianę uszkodzonych desek,
malowane ławek,
malowanie drabinek wyjściowych,
naprawa uszkodzonych miejsc w elementach balustrady molo,
wymiana uszkodzonych/zbutwiałych części elementów konstrukcyjnych pokładu molo,
malowanie balustrady drewnianej,
wymiana uszkodzonych szczebli ławek,
uzupełnianie brakujących śrub i naprawa mocowań ławek do pokładu molo.

Drewniane molo znajdujące się w nadmorskiej, południowo-wschodniej dzielnicy Gdyni liczy 180 metrów długości. Gruntowny remont przeszło w 2007 r. Wykonana została wówczas nowa konstrukcja całego mola, a drewniane dotąd pale zostały wzmocnione stalowymi obręczami. Pojawił się także nowy pokład, krawężniki i balustrady. Przebudowa trwała 10 miesięcy.