Mieszkańcy Chwarzna-Wiczlina w ostatnich tygodniach mogą obserwować duże zmiany związane z rozbudową ulicy Chwarznieńskiej, od rejonu Wagnera aż do Węzła Chwarzno Obwodnicy Trójmiasta. W części obszaru trwają prace wykończeniowe i porządkowe, a w innych przygotowania do najbardziej oczekiwanych – układania warstw nowych dróg. Od początku wakacji wykonywane są działania, które były najbardziej wyczekiwane przez mieszkańców, widać nowe przebiegi chodników i dróg po wcześniejszych pracach podziemnych. Wśród mocno zaawansowanych działań jest budowa nowego skrzyżowania z ul. Krauzego, gdzie znacząco podnoszony jest poziom drogi, którą będzie odbywał się ruch. W rejonie ul. Amona trwają prace brukarskie wytyczające chodnik i drogę dla rowerów, jak również podbudowy pod przystanki autobusowe. - Wchodzimy w najbardziej widoczną dla mieszkańców część prac inwestycyjnych, czyli związanych z układaniem nowych ciągów i nawierzchni, a w części obszaru również nasadzeń. Bardzo dobra współpraca z wykonawcą pozwala na minimalizowanie utrudnień w codziennych podróżach, a już na początku IV kwartału wszyscy będą mogli korzystać z nowej infrastruktury. Główne prace rozpoczęły się na początku roku, co pokazuje tempo, a obszar rozciąga się na niemal 2 kilometrowym odcinku. Warto dodać, że zwiększamy zakres i przebudowana zostanie dodatkowo droga dla rowerów, od ul. Amona do Szkoły Podstawowej nr 48 – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent ds. rozwoju. W ostatnich tygodniach trwały również prace w weekendy i nocą, aby minimalizować uciążliwość dla mieszkańców. Warto tutaj wymienić m.in. układanie mas asfaltowych, od rejonu ul. Wagnera w nowym przebiegu do ronda Staniszewskiego, co odbywało się pomiędzy 23.00 a 6.00 rano w weekend. - Przy tej inwestycji warto podkreślić świetne współdziałanie z wykonawcą, który nie tylko reaguje na zgłoszenia, ale sam układa prace w sposób minimalizujący wpływ na codzienne utrudnienia. Jesteśmy po usunięciu kolizji infrastruktury podziemnej, obecnie prowadzone działania, każdego dnia będą pokazywały nowy fragment docelowej infrastruktury. Bardzo cieszy decyzja o poszerzeniu zakresu inwestycji, gdzie kolejny fragment ul. Chwarznieńskiej będzie zbudowany od podstaw – to rejon pomiędzy rondem ulic Staniszewskiego i Amona. Dzięki kompleksowej przebudowie uzyskamy infrastrukturę na wiele lat – mówi Jakub Ubych, wiceprzewodniczący Rady Miasta Gdyni. rozbudowa ul. Chwarznieńskiej // fot. mat.prasowe UM GdyniWspomniane wcześniej poszerzenie zakresu prac spowoduje wydłużenie czasu, który ma wykonawca na swoje działania. Pierwotnie całość miała zakończyć się w sierpniu tego roku, jednak ze względu na przedłużającą się procedurę wyburzenia jednej z nieruchomości, a także dodanie nowych zakresów, wskazany czas to początek IV kwartału tego roku. Postawione zostało jednak wymaganie, aby uzyskać przejezdność przed początkiem roku szkolnego, a działania w rejonie kompleksowej przebudowy ul. Chwarznieńskiej, należy rozpocząć w momencie uzyskania przejezdności przez skrzyżowanie z ul. Krauzego.Budżet inwestycji związanej z rozbudową ul. Chwarznieńskiej, w rejonie od ul. Wagnera do Węzła Chwarzno wraz z budową przestrzeni park&ride opiewa na ponad 33 miliony złotych brutto. Gdynia pozyskała na inwestycję dofinansowanie zewnętrze o łącznej wysokości ponad 5,5 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Opublikowano: 11.07.2023 15:09 Autor: Dorota Matejczyk-Waletko (d.matejczyk-waletko@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 11.07.2023 15:53 Zmodyfikował: Karolina Szypelt