Rozbudowa ul. Marszewskiej na granicy Gdyni i gminy Wejherowo

Szukamy wykonawcy inwestycji pn. „Rozbudowa ul. Marszewskiej poprzez budowę zatok autobusowych, oświetlenia ulicznego oraz kanału technologicznego w obrębie skrzyżowania z ul. Jeżynową oraz ul. Jarzębinową”. Za zadanie odpowiedzialny jest Wydział Inwestycji UM Gdyni, na oferty czekamy do 26 kwietnia br.

- Na mocy porozumienia między Gdynią i gminą Wejherowo zrealizujemy inwestycję na obszarze naszych dwóch gmin, z korzyścią dla wszystkich mieszkańców. Rozbudowa ul. Marszewskiej realizowana będzie poprzez budowę zatok autobusowych, oświetlenia ulicznego oraz kanału technologicznego w obrębie skrzyżowania z ul. Jeżynową oraz ul. Jarzębinową w Rogulewie. Zarówno gdynianki, gdynianie jak i mieszkańcy gminy Wejherowo będą mogli bezpiecznie poruszać się po oświetlonej przestrzeni, a także skorzystać z wiat przystankowych, oczekując na komunikację miejską. - mówi Wojciech Szczurek, prezydent miasta Gdyni.

- To miejsce, które jest na granicy dwóch gmin, stąd bardzo cieszy współpraca i szukanie dobrych rozwiązań. Inwestycja w zatoki autobusowe na drodze o dużym natężeniu ruchu, zdecydowanie poprawi komunikacje mieszkańców. Niezmiernie ważne jest tu zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu - podkreśla Przemysław Kiedrowski, wójt gminy Wejherowo.

- Przed nami kolejna inwestycja zwiększająca bezpieczeństwo mieszkańców Gdyni i gmin ościennych. W ramach zadania przewidujemy budowę 4 zatok autobusowych oraz energooszczędnego oświetlenia ulicznego typu LED. Zakres inwestycji obejmuje m.in. wykonanie nawierzchni, zatok autobusowych, chodników, oświetlenia, a także nasadzenia zieleni i montaż małej architektury w przestrzeni obiętej zadaniem. Na oferty czekamy do 26 kwietnia i mamy nadzieję, że potencjalny wykonawca zrealizuje inwestycję w pożądanym przez nas terminie 12 tygodni – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.

W ramach zadania wykonane zostaną roboty budowlane obejmujące m.in.:

1) Roboty rozbiórkowe i demontażowe, w tym:
a) rozbiórka istniejących nawierzchni zatok autobusowych i istniejących wiat autobusowych,
2) Roboty drogowe, w tym:
a) roboty ziemne oraz wykonanie nawierzchni zatok autobusowych i chodników z kostki
betonowej,
c) wykonanie nawierzchni z mieszanki kruszyw,
d) budowa 4 peronów autobusowych,
3) Roboty elektryczne w tym:
a) budowa oświetlenia drogowego,
4) Roboty teletechniczne, w tym:
a) budowa kanału technologicznego wzdłuż całej inwestycji
5) Zieleń, w tym:
a) usunięcie karpin drzew i korzeni krzewów po wycince,
b) zabezpieczenie istniejących drzew i krzewów na czas wykonania robót,
c) wykonanie oraz odtworzenie trawników po robotach budowlanych wraz z
pielęgnacją w okresie 1 roku od dnia odbioru końcowego,
6) Dostawę i montaż elementów małej architektury.

Oferowany okres zakończenia robót budowlanych łącznie ze zgłoszeniem gotowości do odbioru nie może być dłuższy niż 17 tygodni od dnia podpisania umowy, natomiast pożądany przez Zamawiającego termin ww.zadania wynosi 12 tygodni. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć w ciągu 7 tygodni od daty zakończenia robót i zgłoszenia gotowości do odbioru, odpowiednio decyzję o pozwoleniu na użytkowanie. Wykonawca musi udzielić na wykonaną robotę budowlaną nie mniej niż 3 lata gwarancji. Przy wyborze oferty, które składać można do 26 kwietnia br. do godz. 10:00, brane będą pod uwagę następujące kryteriami oceny ofert: cena oferty brutto – 60%, okres wykonania – 20% i okres udzielonej gwarancji – 20%. Szczegóły na platformie zakupowej.

_{droga i wiata przystankowa w Łężycach // fot. M. Czernek}