Remont Estakady Kwiatkowskiego: zamknięcie głównego ciągu, przejazd łącznicami. Sprawdź komunikat.
Gdynia Mobilna

Partnerzy projektu SPINE z wizytą w Gdyni: w międzynarodowym gronie o mobilności

Partnerzy z projektu SPINE z Włoch, Hiszpanii i Słowacji z przedstawicielami Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni w zajezdni Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej, przed elektrycznym autobusem „SPINE

Partnerzy z projektu SPINE z Włoch, Hiszpanii i Słowacji z przedstawicielami Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni w zajezdni Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej, przed elektrycznym autobusem „SPINE" (mat. gdynia mobilna)

15 i 16 kwietnia mieliśmy przyjemność gościć w Gdyni partnerów projektu SPINE (Smart Public Transport Initiatives for climate-neutral cities in Europe) z Włoch, Hiszpanii i Słowacji.

Było to intensywne i inspirujące spotkanie, podczas którego mieliśmy okazję wymienić się doświadczeniami z realizacji projektu SPINE z partnerami europejskimi w zakresie jego procesów planowania, wdrażania i monitorowania, a także w temacie mobilności i transportu w Gdyni – podsumowuje Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający do spraw inwestycji UM Gdyni.

Pierwszy dzień rozpoczęliśmy od przybliżenia informacji o mobilności i transporcie w Gdyni oraz o działaniach miasta w ramach projektu SPINE. W dalszej części skupiliśmy się na praktycznych rozwiązaniach istniejących już w mieście – zaprezentowaliśmy system czujników zajętości miejsc parkingowych. System inteligentnego parkowania wdrożony w Gdyni opiera się na sieci 100 czujników, które w czasie rzeczywistym monitorują dostępność miejsc postojowych w przestrzeni miejskiej. Program przetwarza dane i udostępnia je w różnych formach operatorom miejskim – do monitorowania zajętości parkingów – w celu optymalizacji sterowania ruchem. Omawiany system stanowi element szerszego podejścia do zarządzania mobilnością miejską (smart city), integrując dane parkingowe z innymi komponentami transportu, takimi jak transport publiczny czy infrastruktura multimodalna.
Podczas wizyty w Gdyni zaprezentowaliśmy naszym partnerom również dotychczasowe działania w zakresie usprawniania efektywności transportu publicznego – wdrożone buspasy i punktowe zmiany w organizacji ruchu i geometrii dróg, by skrócić czas przejazdu komunikacji miejskiej. Przedstawiliśmy także plany rozwoju sieci buspasów i projekt dokumentu roboczego dotyczącego nadania priorytetu dla transportu zbiorowego w ruchu miejskim i plan działań na lata 2026-2030 – podkreśla Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji UM Gdyni.
partnerzy z projektu SPINE z z Włoch, Hiszpanii i Słowacji z przedstawicielkami WI UM Gdyni, podczas prezentacji, mat. gdynia mobilna

Partnerzy z projektu SPINE z z Włoch, Hiszpanii i Słowacji z przedstawicielkami Wydziału Iinwestycji Urzędu Miasta Gdyni podczas prezentacji (mat. gdynia mobilna)

Drugiego dnia uczestnicy mieli okazję zapoznać się z rozwiązaniami w zakresie mobilności multimodalnej od prezentacji projektu węzła transportowego Gdynia Główna, przybliżenia analizy modelu transportowego makro- i mikrosymulacji, aż po dyskusję o doświadczeniach poszczególnych miast.

Podczas spaceru po centrum Gdyni omawiano funkcjonowanie węzła przesiadkowego w praktyce. Ponadto goście odwiedzili zajezdnię Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej, do której dotarli elektrycznym autobusem „SPINE”. Na miejscu zaprezentowano nowoczesną infrastrukturę ładowania oraz system zarządzania ruchem pojazdów.

Dodatkowym, wyjątkowym momentem wspólnej wizyty w sercu miasta był widok  „Dar Młodzieży” opuszczającego port.
logo programu Spine wraz z falgą Unii Europejskiej dofinansowującej program

  • ikonaOpublikowano: 20.04.2026 12:56
  • ikona

    Autor: Dorota Matejczyk (dorota.matejczyk@gdynia.pl)

  • ikonaZmodyfikowano: 20.04.2026 13:57
  • ikonaZmodyfikował: Aleksandra Dylejko
ikona