Jak sprawić, by dzieci mogły bezpiecznie i samodzielnie dotrzeć do szkoły pieszo lub rowerem lub ZKM? Czy da się ograniczyć poranny chaos samochodowy przed placówkami i jednocześnie tworzyć przyjazne przestrzenie dla mieszkańców? Na te pytania chce odpowiedzieć proces, którego celem jest wypracowanie modelu wdrażania ulic szkolnych i sąsiedzkich w Gdyni. To przedsięwzięcie wykracza daleko poza plan klasycznych inwestycji infrastrukturalnych. Łączy badania, analizę danych przestrzennych, projektowanie urbanistyczne oraz szeroki dialog społeczny, tworząc podstawy do systemowej decyzji oraz zmiany sposobu myślenia o przestrzeni wokół szkół.Badania w pierwszej fazie obejmą trzy gdyńskie szkoły: Szkołę Podstawową nr 53 przy ul. Hallera, Szkołę Podstawową nr 35 przy ul. Nauczycielskiej oraz Szkołę Podstawową nr 20 przy ul. Starodworcowej. Każda z tych lokalizacji reprezentuje inny model dochodzenia do zmian w przestrzeni wokół szkoły. Niektóre z nich to inicjatywy rodziców, inne działania realizowane w ramach procesu rewitalizacji, po współpracę miejskich jednostek.Warto dodać, że wśród analizowanych lokalizacji znajdzie się projekt przy ul. Hallera, zrealizowany dzięki grantowi Bloomberg Philanthropies w ramach programu Asphalt Art Initiative. Rozpoczynający się proces pozwoli ocenić efekty międzynarodowych dobrych praktyk w lokalnym kontekście.Ocenie podlegać będzie nie tylko sama infrastruktura, lecz również sposób, w jaki przestrzeń wpływa na codzienne wybory transportowe, samodzielność dzieci, a także jakość życia mieszkańców. Innowacyjność tego podejścia polega na tym, żeby spojrzeć na szkołę jako potencjalne centrum życia lokalnego. Podpisano już umowę, a sam proces badawczy właśnie się rozpoczął. Dlatego równie istotnym rezultatem będzie budowanie społecznego poparcia dla zmian na rzecz tworzenia bezpieczniejszych, bardziej dostępnych i przyjaznych przestrzeni wokół szkół.Przygotowany proces wpisuje się w założenia zrównoważonej mobilności. Jego długofalowym celem jest zwiększenie liczby dzieci docierających do szkoły samodzielnie oraz podkreślenie roli szkół jako centrów życia lokalnego. Proces ma być kontynuowany w 2027 roku, a wypracowane dzięki niemu rozwiązania mogą być przekładane na inne lokalizacje. Opublikowano: 24.09.2026 13:16 Autor: Dominika Nycz (dominika.nycz@gdynia.pl)