Ćwiczenia „Cerber” w gdyńskim porcie

14 lutego w Porcie Gdynia rozpoczęły się dwutygodniowe ćwiczenia, mające na celu sprawdzenie mechanizmów zarządzania kryzysowego oraz podniesienie poziomu wyszkolenia zespołów pies-przewodnik. Szkolenie to inicjatywa Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz firm Gdynia Container Terminal i Stena Line. Przygotowano je we współpracy z Polskim Związkiem Instruktorów i Przewodników Psów Służbowych.

Ćwiczenia pod kryptonimem „Cerber” były kolejnymi dużymi ćwiczeniami z zakresu bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego organizowanymi przez Port Gdynia.

– Od kilku lat staramy się aby układane przez nas scenariusze były jak najbardziej zbliżone do sytuacji kryzysowych, z którymi rzeczywiście możemy spotkać się w porcie. Budujące jest, że do każdych kolejnych ćwiczeń dołączają nowi partnerzy, co pozwala nam poszerzyć spektrum działań. Niezwykle ważny jest dla nas również fakt, że pomagamy się szkolić służbom, których pomocy może potrzebować każdy z nas – informuje Kacper Synowiecki, dyrektor ds. bezpieczeństwa i monitoringu w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia S.A.

Przeprowadzenie ćwiczeń było inicjatywą Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz firm działających na terenie portu: Gdynia Container Terminal oraz Stena Line, przygotowaną we współpracy z Polskim Związkiem Instruktorów i Przewodników Psów Służbowych.

Ćwiczenia „Cerber” były jednymi z ciekawszych szkoleń dotyczących bezpieczeństwa oraz najbardziej nieprzewidywalnymi ze względu na uczestnictwo psów szkolonych do pracy z różnymi służbami. Program podzielony został na trzy grupy tematyczne: poszukiwanie materiałów pirotechnicznych, narkotyków i tytoniu oraz trening z psami gryzącymi.

Na terenie jednostki SAR, terminalu GCT, na pokładzie statku Stena Spirit oraz w Portowej Straży Pożarnej podłożono materiały w celu przeszkolenia psów poszukujących narkotyki oraz tytoń.

Na terminalu promowym Stena Line przeprowadzono działania z Grupą Ratownictwa Specjalnego PCK Trójmiasto. Podczas działań wykorzystane zostały psy poszukujące ludzi oraz pozoranci.

^{Na zdj. Grupa Ratownictwa Specjalnego PCK Trójmiasto na terminalu Stena Line, fot. Port Gdynia}

– Staramy się organizować nasze szkolenia tak, aby z jednej strony jak najbardziej były zbliżone do sytuacji, w których mogą się one znaleźć w trakcie codziennej służby. A z drugiej pragniemy zapewnić różnorodność środowisk, w których zespoły ćwiczą – wyjaśnia Mariusz Lis, prezes Polskiego Związku Instruktorów i Przewodników Psów Służbowych.

Infrastruktura oraz zajęcia przeprowadzane na terenie portu, jak i na pokładach jednostek pływających, zarówna dla psów i ich opiekunów stanowiły zupełnie nowe doświadczenie. Było to trudne, chociażby z uwagi na stalowe pokłady statków, ciasne przestrzenie i zupełnie nowe, nieznane wcześniej zapachy.

W tego rodzaju zjazdach biorą udział przedstawiciele środowiska kynologicznego wszystkich służb mundurowych działających na terenie RP, których nadrzędnym celem jest ochrona granic Polski oraz zapewnienie bezpieczeństwa jej obywateli.

– Jako prezes PZIiPPS pragnę zaznaczyć, że przy organizacji naszego szkolenia od samego początku spotykamy się z szeroko idąca uprzejmością, życzliwością oraz nieograniczoną pomocą ścisłego zarządu portu, jak i osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na jego terenie. Jest mi niezmiernie z tego powodu miło i napawa optymizmem, że kolejne lata przyniosą realizację wspólnych niezapomnianych projektów, dla których nadrzędną istotą będzie poczucie bezpieczeństwa na terenie portu oraz terenu przyległego – dodaje Mariusz Lis.

Jeden ze scenariuszy ćwiczeń, przygotowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia, realizowany były zgodnie z wymogami ISPS CODE. Działania przewidywały kompleksową akcję służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz późniejszą akcję ratowniczo-gaśniczą.

Zdarzeniem inicjującym było zrzucenie z drona improwizowanego ładunku wybuchowego na terenie Stena Line i GCT. Jednocześnie do akcji ruszyły agencje ochrony ZMPG S.A. i zagrożonych terminali, w celu ewakuacji pracowników terminali oraz w poszukiwaniu operatora drona. Do działania przystąpila też Portowa Straż Pożarna, której zadaniem było opanowanie rozprzestrzeniającego się pożaru.

Następnie na miejscu pojawiły się grupy pracujące z psami. Gdy teren został oczyszczony, do pracy przystąpiła Grupa Ratownictwa Specjalnego PCK, która udzieliła niezbędnej pierwszej pomocy wszystkim rannym.

Ćwiczenia „Cerber” były okazją do zacieśnienia współpracy pomiędzy ZMPG S.A. a terminalami działającymi na jego terenie w kwestiach bezpieczeństwa, ale także z pasjonatami i profesjonalistami w szkoleniach psów służbowych, które spełniają bardzo ważną rolę w dbaniu o bezpieczeństwo obywateli.