„Burza”, która niesie spokój. Ruszyła budowa drugiej fregaty programu Miecznik

Symbolicznym paleniem blach dla poszycia przyszłego ORP „Burza”, konsorcjum PGZ-MIECZNIK rozpoczęło pracę nad wielozadaniową fregatą projektu 106, która realizowana jest w ramach programu „Miecznik”. To już druga, po „Wichrze”, fregata wojenna powstająca w ostatnim czasie w Gdyni.

Uroczystość odbyła się na terenie PGZ Stoczni Wojennej sp. z o.o., lidera technicznego w projekcie budowy trzech wielozadaniowych jednostek klasy fregata dla Marynarki Wojennej RP realizowanym pod egidą konsorcjum PGZ-MIECZNIK wraz ze wsparciem partnerów z Wielkiej Brytanii. Ceremonię swoją obecnością uświetnili m.in. Władysław Kosiniak-Kamysz, wiceprezes Rady Ministrów, minister obrony narodowej; Agnieszka Dziemianowicz-Bąk, ministra rodziny, pracy i polityki społecznej; Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni; gen. broni rezerwy Dariusz Łukowski, sekretarz stanu, szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego; Beata Rutkiewicz, wojewoda pomorska; kontradmirał Jarosław Ziemiański, inspektor Marynarki Wojennej RP, jak również inni przedstawiciele administracji rządowej, samorządowej, dowódcy Marynarki Wojennej oraz przedstawiciele wojska polskiego.

Polska to wielka sprawa, Polska to wielka odpowiedzialność. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo, za rozwój, za przyszłość naszych dzieci. Nie będzie najpiękniejszego miejsca na świecie, jeżeli nie będziemy bezpieczni – mówi Władysław Kosiniak-Kamysz, wiceprezes Rady Ministrów, minister obrony narodowej. – Morze Bałtyckie staje się kluczowym akwenem. Budowa silnej Marynarki Wojennej jest absolutnie dla nas koniecznością, priorytetem i obowiązkiem. Gdynia, tak jak jesteście z tego dumni, mówi, że wyrosła z marzeń i morza. Z naszej ambicji i z naszej odpowiedzialności wyrasta dzisiaj program „Miecznik”. Fregata „Burza”, wcześniej „Wicher”, a za chwilę „Huragan”. Zdecydujemy o programie „Orka”. Po prawie 30 latach oczekiwań podpiszemy strategiczną umowę za zakup i budowanie okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej Rzeczpospolitej. Będzie dużo pracy dla Stoczni Wojennej tu w Gdyni.

Wyjątkowość „Miecznika” podkreślało wielu zgormadzony w gdyńskiej stoczni.

Działanie na rzecz bezpieczeństwa naszego kraju, jak i NATO poprzez realizację projektów modernizacyjnych dla Sił Zbrojnych RP wpisane jest w DNA Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Program „Miecznik” to jedno z największych i najbardziej skomplikowanych przedsięwzięć realizowanych siłami krajowej zbrojeniówki, przy wsparciu zagranicznych partnerów i znaczącym zaangażowaniu na szczeblu wojska oraz administracji rządowej. Dzięki realizacji tego najważniejszego dla polskiego przemysłu stoczniowego przedsięwzięcia pozyskujemy szereg technologii, infrastruktury oraz wiedzę i kompetencje, które pozwolą nam budować kolejne okręty dla Marynarki Wojennej RP oraz formacji sojuszniczych – powiedział po uroczystości Jan Grabowski, członek zarządu PGZ S.A.

Z realizacji szczególnie dumni są przedstawiciele gdyńskiej Stoczni Wojennej.

Dzisiejsza uroczystość palenia blach pod przyszłą fregatę „Burza" to kolejny istotny krok w realizacji największego w historii Marynarki Wojennej RP programu okrętowego. PGZ Stocznia Wojenna jest odpowiednio przygotowana do tego wyzwania – zmodernizowaliśmy infrastrukturę i systematycznie rozwijamy kompetencje naszej załogi. Program „Miecznik" to nie tylko budowa trzech zaawansowanych jednostek dla Marynarki Wojennej RP, ale również transformacja naszej Stoczni. Doświadczenie, które zdobywamy przy tym projekcie, pozwoli nam zmierzyć się w przyszłości z kolejnymi ambitnymi wyzwaniami, jakie stawia przed nami modernizacja polskiej floty – dodał Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej Sp. z o.o.

Wielozadaniowe fregaty pozyskiwane przez Marynarkę Wojenną RP bazują na brytyjskim projekcie Arrowhead 140. Równocześnie do programu „Miecznik”, brytyjska Roval Navy pozyskuje pięć jednostek klasy Inspiration, które również są oparte na tym projekcie i są obecnie realizowane w leżącej na terenie Szkocji stoczni w Rosyth.

Okręty budowane przez Konsorcjum PGZ-MIECZNIK to odpowiedź na potrzeby rozwoju zdolności Marynarki Wojennej RP m.in. w zakresie obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej w ramach przedsięwzięć narodowych i sojuszniczych ramach Paktu Północnoatlantyckiego. Palenie blach pod pierwszą jednostkę odbyło się 16 sierpnia 2023 r.

Podstawowe parametry jednostek:

Długość całkowita – ok. 138 m,
Szerokość maksymalna – ok. 20 m,
Wysokość – ok. 10 m (1 pokład),
Wyporność maksymalna (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. ton,
Zasięg – ok. 8 tys. mil morskich,
Prędkość maksymalna – 28 węzłów,
Napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne,
Załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.

Pierwszy okręt z serii, przyszły ORP „Wicher”, jest aktualnie na etapie budowania kolejnych sekcji, co realizowane jest zarówno w PGZ Stoczni Wojennej sp. z o.o. jak i pobliskiej stoczni CRIST S.A. Zgodnie z harmonogramem jednostka osiągnie gotowość do wodowania w drugiej połowie 2026 roku, zaś przekazanie go do służby planowane jest w 2029 roku. Zakończenie programu, tj. dostarczenie Marynarce Wojennej RP trzeciej jednostki, która będzie nosić imię „Huragan”, planowane jest do końca 2031 roku.