Gdynia kontynuuje proces łączenia swoich spółek komunikacyjnych: PKM, PKA i PKT. Celem jest stworzenie jednego, silnego i nowoczesnego podmiotu, który będzie lepiej odpowiadał na potrzeby pasażerów i wyzwania związane z rozwojem transportu miejskiego. Cały proces ma przebiegać w duchu dialogu i współpracy z organizacjami związkowymi, przy zachowaniu troski o kwestie społeczne i socjalne pracowników. W minionym tygodniu w Urzędzie Miasta Gdyni odbyło się kolejne spotkanie poświęcone konsolidacji miejskich spółek komunikacyjnych. Spotkanie otworzyła prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek, podkreślając, że proces będzie prowadzony transparentnie oraz w stałym dialogu ze stroną społeczną. Zaznaczyła również, że pozostaje do pełnej dyspozycji przedstawicieli związków zawodowych i jest gotowa do rozmów oraz współpracy na każdym etapie prac, aby wspólnie wypracować rozwiązania służące zarówno pracownikom, jak i całemu systemowi komunikacji miejskiej.Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek otworzyła spotkanie przedstawicieli samorządu, spółek przewozowych oraz związków zawodowych (fot. Kamil Złoch)Spotkanie miało charakter organizacyjny. Wiceprezydent Rafał Geremek oraz dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej Hubert Kołodziejski przedstawili plan działań na najbliższe dwa miesiące. Powołano zespół roboczy, w którego skład weszło ośmiu przedstawicieli związków zawodowych, prezesi spółek przewozowych oraz dyrektor ZKM. Zespół będzie pracował nad przygotowaniem propozycji rozwiązań dla nowej, skonsolidowanej spółki, oraz opiniował kluczowe elementy procesu.Zaplanowano również harmonogram kolejnych prac: pod koniec listopada zaprezentowane zostaną trzy obecnie obowiązujące układy zbiorowe w PKM, PKA i PKT, w grudniu odbędzie się spotkanie poświęcone omówieniu kierunków, które mogą stanowić podstawę wspólnego układu zbiorowego tak, aby wypracować najkorzystniejszą, spójną wersję tego dokumentu dla wszystkich stron. W zeszłym miesiącu odbyło się spotkanie z udziałem wiceprezydenta Rafała Geremka, dyrektora ZKM Huberta Kołodziejskiego oraz przedstawicieli Kancelarii DZP, podczas którego przewodniczący Rady Nadzorczej PKA Tomasz Konewka przedstawił analizę finansową i prawną oraz omówił warianty możliwych kierunków przekształceń. Analiza stała się punktem wyjścia do rozpoczęcia prac nad konsolidacją spółek.Planowane połączenie ma przynieść miastu, mieszkańcom i pracownikom szereg wymiernych korzyści, w tym: racjonalizację kosztów i oszczędności szacowane na nawet 5 mln zł rocznie, lepsze warunki finansowe przy zakupie paliw, energii i części zamiennych, zwiększenie efektywności zarządzania i uproszczenie struktur organizacyjnych, spójny kierunek rozwoju transportu miejskiego, wzmocnienie pozycji miasta przy realizacji inwestycji komunikacyjnych, stworzenie nowoczesnego zaplecza techniczno-socjalnego dla pracowników. Wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek (fot. Kamil Złoch) Miastu zależy na tym, aby cały proces przebiegał w ścisłej współpracy ze stroną społeczną oraz z poszanowaniem kwestii socjalnych i organizacyjnych, tak by nowa spółka była stabilnym i nowoczesnym podmiotem zdolnym sprostać wyzwaniom współczesnego transportu publicznego – podkreślił wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek. Najbliższe tygodnie będą czasem intensywnych prac zespołu roboczego, który zajmie się analizą rozwiązań organizacyjnych, prawnych i społecznych. Celem jest stworzenie solidnych podstaw dla zintegrowanego systemu komunikacji miejskiej – z korzyścią dla pasażerów, pracowników i całego miasta. Opublikowano: 19.11.2025 11:30 Autor: Zofia Marczak (zofia.marczak@gdynia.pl) Zmodyfikowano: 19.11.2025 14:15 Zmodyfikował: Kamil Złoch