Pod koniec października w gdyńskiej marinie - największym porcie jachtowym w Polsce - zakończyła się modernizacja i przedłużenie falochronu wschodniego. W efekcie trwających ponad rok (od czerwca 2007 r.) prac budowlanych wyremontowano jego istniejącą część oraz zwiększono długość o dodatkowe 73 m wychodzące w głąb zatoki. Falochron został wyposażony w nową nawierzchnię oraz większą ilość punktów poboru wody i energii. Głównym celem prowadzonych prac było zmniejszenie zafalowania wewnątrz mariny, co wydatnie poprawia komfort postoju jachtów. Ponadto, wewnętrzna strona przedłużenia może być miejscem cumowania większych jednostek, zaś Straż Graniczna może przeprowadzać tam odprawy celne jachtów spoza strefy Schengen. Podczas przyszłorocznego zlotu żaglowców Gdyńska Marina będzie miejscem cumowania mniejszych jednostek klasy C i D. Opublikowano: 20.11.2008 00:00 Autor: Małgorzata Omachel - Kwidzińska (m.omachel@gdynia.pl)