Remont Estakady Kwiatkowskiego: zamknięcie głównego ciągu, przejazd łącznicami. Sprawdź komunikat.
Trwające

Budowa obwodnicy dzielnicy Witomino w Gdyni

Gmina Miasta Gdyni otrzymała dofinansowanie ze środków krajowych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg edycja 2026. Dofinansowanie dotyczy inwestycji pn. Budowa obwodnicy dzielnicy Witomino w Gdyni.

Przedmiotem inwestycji jest budowa dwujezdniowej obwodnicy dzielnicy Witomino w Gdyni o długości ok. 2,5 km. Projektowana droga posiada przekrój 2x2, przy czym jeden pas ruchu w każdym kierunku przeznaczony zostanie na buspas. Wzdłuż trasy zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,0 m.

Zakres obejmuje również budowę obiektów inżynierskich: wiaduktu drogowego, przejść dla zwierząt, kładek technologicznych oraz przepustów, a także systemu odwodnienia powierzchniowego, kanalizacji deszczowej oraz kanału technologicznego. Trasa zostanie wyposażona w nowoczesny system zarządzania ruchem TRISTAR, sygnalizację świetlną, oświetlenie drogowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu (bariery ochronne, balustrady, oznakowanie pionowe i poziome). W ramach robót towarzyszących: wycinkę zieleni kolidującej z inwestycją oraz wykonanie zieleni drogowej i uporządkowanie terenu.

Zadanie obejmuje także przebudowę ul. Chwarznieńskiej na odcinku włączenia do obwodnicy Witomina wraz ze skrzyżowaniem oraz przebudowę ul. Kieleckiej na odcinku włączenia do obwodnicy Witomina wraz ze skrzyżowaniem.
Zakres robót obejmuje również przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej, w tym sieci elektroenergetycznych, gazowych, wodociągowych, kanalizacyjnych, teletechnicznych oraz ciepłowniczych – koszt robót stanowi koszt niekwalifikowalny i nie został ujęty w Harmonogramie Rzeczowo-Finansowym Realizacji Zadania.

Koszty związane z budową ciągu pieszo-rowerowego oraz buspasów zostały ujęte w zakresie rzeczowym projektu pn. „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, dofinansowanego ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, stąd koszt tych elementów stanowi koszt niekwalifikowalny i nie został ujęty w Harmonogramie Rzeczowo-Finansowym Realizacji Zadania.

Dofinansowanie: 18 417 993 zł
Całkowita wartość kosztów kwalifikowalnych inwestycji: 36 835 987 zł


  • ikonaOpublikowano: 08.04.2026 09:04
  • ikona

    Autor: Katarzyna Wójcik (katarzyna.wojcik@gdynia.pl)

  • ikonaZmodyfikowano: 08.04.2026 09:57
  • ikonaZmodyfikował: Aleksandra Dylejko
ikona