19 maja minęło 20 lat obecności firmy Stena Line w gdyńskim porcie. Przez ten czas nastąpił rozwój połączenia promowego Gdyni i Karlskrony. Kluczem do sukcesu tego przedsięwzięcia jest partnerska współpraca obu miast. Owocuje ona kontaktami coraz większej liczby ich mieszkańców i przyległych regionów, rozwojem współpracy: firm, szkół i uczelni, organizacji społecznych i wielu innych podmiotów. Po wejściu Polski do Unii Europejskiej. Gdynia i Karlskrona stały się partnerami wielu projektów unijnych. Wspólnie budujemy wielką, europejską oś komunikacyjną Północ-Południe. Rosnąca liczba pasażerów i pojazdów, korzystających z połączenia morskiego Gdynia-Karlskrona powodowała wprowadzanie coraz większych statków: komfortowych i bezpiecznych. Po „Lion Ferry” wprowadzono „Stena Europe”, a następnie: „Stena Traveller”, „Stena Baltica”, „Stena Nordica”, „Finarrow” - a ostatnio „Stena Vision” i „Stena Spirit”. W okresie ostatnich 25 lat promy na trasie Gdynia-Karlskrona przewiozły blisko 8 milionów pasażerów, blisko półtora miliona samochodów osobowych, ok. 22 tys. autobusów i ok. 14 tys. naczep z ładunkiem. Po zakończeniu budowy autostrady A1, zmodernizowaniu linii kolejowych, zbudowaniu nowego terminalu promowego w Gdyni - atrakcyjność połączenia Gdynia-Karlskrony - jako odcinka korytarza transportowego Bałkany-Skandynawia - będzie wyższa. Opublikowano: 21.05.2015 00:00 Autor: Sylwia Szumielewicz - Tobiasz (s.szumielewicz@gdynia.pl)