Pełna flota rowerów Mevo od 1 marca

System Mevo rusza pełną parą od 1 marca. Po zimowej przerwie już teraz można korzystać z pełnej floty rowerów metropolitalnych. Opowiedzieli o tym na briefingu prasowym, zorganizowanym przez Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot, włodarze największych trójmiejskich miast i przedstawiciele OMGGS. Gdynię reprezentował Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni i jednocześnie prezes Rady OMGGS.

Od początku grudnia w 16 gminach Metropolii Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo działało w systemie zimowym. Do dyspozycji użytkowników pozostawała połowa floty. Mimo niesprzyjających temperatur system cieszył się zainteresowaniem. Tylko przez okres zimowy użytkownicy Mevo podczas 125 tys. podróży przejechali prawie 350 tys. km. W tym sezonie na rowerach metropolitalnych zobaczymy także streetworkerów, a na wiosnę Mevo weźmie udział w ekologicznym rajdzie rowerowym.

- Dziś inauguracja systemu Mevo w pełnym wymiarze. Od 1 marca będzie można korzystać - tak nieoficjalnie już od dziś można korzystać - z 4 200 rowerów, rozmieszczonych w całej metropolii. 3/4 z tych pojazdów to rowery elektryczne – powiedział nam prezydent Gdyni Wojciech Szczurek. - Chcemy, by mieszkańcy chętniej korzystali z tych rowerów, chcemy ich do tego zachęcać, ale oprócz samej inwestycji w te rowery i tego działania, rozpoczynamy także działania promocyjne. Chcemy edukować najmłodsze pokolenia mieszkańców Gdyni, Gdańska, Sopotu i wszystkich miast naszej metropolii do tego, żeby poruszać się rowerem w sposób bezpieczny. To ważne, by z jednej strony promować mobilność, z drugiej - troszczyć się o bezpieczeństwo - podkreślił Wojciech Szczurek.

Podsumowanie sezonu zimowego

- To potwierdza, że jest zapotrzebowanie na rower miejski w metropolii. W okresie zimowym użytkownicy przejechali blisko 350 tys. km. Rowery były wypożyczane 125 tys. razy. Średni czas podróży to 20 minut na dystansie 3 km. Częściej z rowerów korzystali mężczyźni – mówił na briefingu Marcin Skwierawski, wiceprezydent Sopotu.

Briefig prasowy. Na pierwszym planie Marcin Skwierawski, wiceprezydent Sopotu. Fot. Zygmunt Gołąb

Po sezonie zimowym nie ma też zastrzeżeń do operatora systemu, czyli katalońskiej firmy City Bike Global. Serwisanci sprawnie poradzili sobie nie tylko z relokacją, ale także z bieżącą obsługą techniczną rowerów. Jednoślady dobrze zniosły zimę, a baterie w „elektrykach” działały bez problemów mimo niskich temperatur. Wszelkie usterki były szybko naprawiane, a zgłoszeniami od użytkowników na bieżąco zajmowało się Centrum Obsługi Klienta.

Mówi Michał Glaser, szef OMGGS, za nim od lewej: Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni oraz prezydentka Gdańska, Aleksandra Dulkiewicz. Fot. Zygmunt Gołąb

- Jesteśmy zadowoleni ze współpracy z katalońskim operatorem Mevo, wszystkie elementy systemu zostały wdrożone do końca ubiegłego roku. W tej chwili pracujemy z operatorem i jego podwykonawcami z całej Europy nad elementami aplikacji, które będą nam pomagać w analizach, zbierać bardziej precyzyjne dane np. dotyczące tzw. map ciepła - powiedział Michał Glaser, prezes Zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.

Mevo zmienia nawyki mieszkańców

Statystyki pokazują, że Mevo jest potrzebne w metropolii przez cały rok, a mieszkańcy coraz chętniej korzystają z rowerów metropolitalnych także w zimie. W lutym tego roku w samym tylko Gdańsku odnotowano najwyższą średnią dzienną liczbę przejazdów w historii pomiarów od 2013 roku. Wybór podróży rowerem zamiast samochodem to także troska o środowisko.

- Rower Mevo jest częścią szerszej polityki, która ma promować zdrowy styl życia, ale także troskę o środowisko. Dzięki temu, że mieszkańcy korzystają z rowerów Mevo, a nie z samochodów, do atmosfery zostało wyemitowane o 100 tys. kg CO2 mniej. Z perspektywy Gdańska Mevo to także element polityki rowerowej. Za chwilę rozpoczniemy działania, które zachęcają do dojazdów do szkół jednośladami - to będzie Rowerowy Maj, a jesienią akcja dojazdów do pracy rowerami. W tej chwili w Gdańsku odbywa się wizyta Europejskiej Federacji Cyklistów, która przygotowuje nas do przyszłorocznego Velo-city, czyli największej konferencji rowerowej, która odbędzie się w przyszłym roku w Gdańsku – mówiła na briefingu Aleksandra Dulkiewicz, prezydentka Gdańska i wiceprezeska Rady OMGGS.

Prezydentka Gdańska Aleksandra Dulkiewicz na brifiengu w sprawie Mevo. Fot. Zygmunt Gołąb

Co nowego w Mevo?

Na terenie metropolii na bieżąco budowane są nowe stacje rowerów Mevo. Zapotrzebowanie na nowe punkty postoju może zgłosić każda z 16 gmin, które biorą udział w projekcie. 25 nowych punktów postoju powstaje w Gdańsku, a 5 w Kosakowie. 2 gdańskie stacje są już skończone i włączone do systemu. Powstały one przy wiacie rowerowej przy PKM Gdańsk Rębiechowo i wiacie przy przystanku na al. P. Adamowicza przy ul. Kartuskiej. Wszystkie stacje zostaną ukończone do połowy kwietnia.

Od tego sezonu na rowerach Mevo będą jeździć streetworkerzy. Metropolia wspiera działania społeczne, dlatego co roku będzie ogłaszany konkurs dla organizacji pożytku publicznego, w którym do wygrania będą darmowe abonamenty Mevo. W tym roku trafią one do Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta oraz Fundacji Dom Hospicyjny w Pruszczu Gdańskim.

Briefing prasowy poświęcony Mevo. Fot. Zygmunt Gołąb

Wiosną Mevo będzie współorganizatorem rajdu rowerowego z Climate Classic Gdańsk, który przejedzie od Gdańska, przez m.in. Pruszcz Gdański, Cedry Wielkie, Suchy Dąb, Tczew, Pelplin, Gniew, Nowy Dwór Gdański, Stegnę i Ostaszewo. Natomiast wiosną i jesienią odbędzie się cykl akcji edukacyjnych.