Projekt „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” wszedł w listopadzie na nowe tory. Właśnie układanych jest 230 km szyn na ponad 380 tysiącach podkładów kolejowych, co zapewni szybszy przewóz większej ilości towarów.Dzięki 115 kilometrom nowych torów do portu będą mogły wjeżdżać tasiemcowe pociągi. Najdłuższe z nich będą miały aż 740 metrów długości i obciążenie 221 kN na oś. Pozwoli to na dowóz i wywóz większej ilości towarów oraz transport cięższych niż do tej pory ładunków.Równocześnie z wymianą torów powstaje nowy system, który zapewni sprawny i bezpieczny ruch pociągów - trwa instalacja konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej, budowa dwóch nastawni i lokalnego centrum sterowania. Na stacji Gdynia Port i dojazdach zostanie zamontowanych 356 rozjazdów do obsługi pociągów w porcie.W ramach wartego ponad 1,5 mld złotych netto projektu „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” w 2021 roku zmodernizowane zostaną 2 przejazdy kolejowo-drogowe w ciągu ul. Puckiej. Wymienione zostaną także rogatki, sygnalizatory świetlne i dźwiękowe oraz zamontowane urządzenia do rejestracji zdarzeń. Powstanie też nowa nawierzchnia na przejeździe i drogach dojazdowych oraz ciąg pieszo-rowerowy.Prawie 40 procent wartości projektu stanowi dofinansowanie unijne ze środków instrumentu Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”. Opublikowano: 26.11.2020 11:44 Autor: Karolina Szypelt (k.szypelt@gdynia.pl)