Trwające

Rozwój infrastruktury zrównoważonego transportu w Gdyni

Zestawienie znaków promocyjnych Fundusze Europejskie dla Pomorza

Umowa o dofinansowanie Projektu w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 (FEP) zawarta została 18 listopada 2025 roku pomiędzy Gminą Miasta Gdyni a Województwem Pomorskim.

Cele i spodziewane efekty projektu:

Projekt ma na celu wsparcie zrównoważonej, multimodalnej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej.

Dzięki budowie, rozbudowie i modernizacji infrastruktury transportu zbiorowego oraz infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej realizacja projektu przyczyni się do poprawy warunków obsługi transportowej Gdyni oraz wzrostu liczby użytkowników transportu publicznego oraz infrastruktury rowerowej.

Zakres projektu obejmuje następujące zadania:

  1. Przebudowa ul. Morskiej, w zakresie wykonania odcinków buspasów o łącznej długości około 1,9 km pomiędzy ul. Owsianą a ul. Kcyńską w kierunku do Centrum oraz pomiędzy Węzłem Żołnierzy Wyklętych a ul. Kalksztajnów w obu kierunkach poprzez rozbudowanie jezdni, przebudowę trakcji trolejbusowej oraz zmianę organizacji ruchu

  2. Przebudowa ul. Hutniczej na odcinku od Estakady Kwiatkowskiego do ul. Puckiej oraz od ul. Puckiej do ul. Dąbrowskiego w zakresie:

    - budowy buspasów o łącznej długości około 3,1 km: od węzła Hutnicza - Działki do ul. Puckiej w kierunku do Centrum oraz od Estakady Kwiatkowskiego do ul. Puckiej w kierunku z Centrum,

    - wykonania drogi rowerowej o długości około 2,6 km o nawierzchni bitumicznej od granicy z Rumią do Estakady Kwiatkowskiego,

    - budowy chodników wraz z wyznaczaniem przejść dla pieszych oraz budową sygnalizacji świetlnej na newralgicznych przejściach dla pieszych na odcinku, na którym droga będzie przebudowywana w związku z budową buspasów i drogi rowerowej.

  3. Budowa drogi rowerowej o długości około 0,7 km w ul. Wielkopolskiej od Al. Zwycięstwa do ul. Łowickiej:

    - droga rowerowa o nawierzchni bitumicznej oraz wodoprzepuszczalnej nawierzchni mineralno-żywicznej oraz ciąg pieszo-rowerowy po stronie północnej ul. Wielkopolskiej na odcinku od ul. Łowickiej do ul. Kościelnej,

    - wlot drogi rowerowej do ul. Kościelnej,

    - droga rowerowa jednostronna o nawierzchni bitumicznej po stronie południowej ul. Wielkopolskiej od ul. Kościelnej do al. Zwycięstwa.

  4. Przebudowa ul. Wiczlińskiej od węzła rozdzielczego gazu „Wiczlino” do Szkoły Podstawowej numer 37, w zakresie budowy drogi rowerowej o długości około 2 km o nawierzchni bitumicznej oraz modernizacji przystanków komunikacji publicznej i ich wyposażenia w niezbędną infrastrukturę techniczno-informacyjną.

  5. Budowa drogi rowerowej o nawierzchni bitumicznej o długości około 0,2 km w ul. Rolniczej stanowiącej połączenie drogi rowerowej budowanej w ramach przebudowy witomińskiego odcinka ul. Chwarznieńskiej i budowy fragmentu drogi rowerowej w ul. Rolniczej z drogą rowerową w ul. Kieleckiej.

  6. Rozbudowa pętli autobusowych:

    - Pogórze Górne,

    - Obłuże Maciejewicza,

    - Wiczlino – Niemotowo.

Grupy docelowe:

Projekt skierowany jest do wszystkich mieszkańców oraz gości odwiedzających Gdynię.

Okres realizacji:

17 października 2022 roku – 30 czerwca 2029 roku

Wartość projektu i wysokość dofinansowania:

Całkowity koszt - 296 544 261,00 PLN
Wydatki kwalifikowane – 41 176 425,00 PLN
Dofinansowanie ze środków UE (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego) – 34 999 961,00 PLN

  • ikonaOpublikowano: 12.12.2025 12:39
  • ikona

    Autor: Katarzyna Wójcik (katarzyna.wojcik@gdynia.pl)

  • ikonaZmodyfikowano: 29.12.2025 10:02
  • ikonaZmodyfikował: Aleksandra Dylejko
ikona